2009 год был довольно неприятным периодом в жизни автомобильных компаний. Продажи по всему миру резко упали, мировые автобренды основательно потеряли в цене. Что уж говорить об отечественных автопроизводителях. Однако, как ни странно, этот год заканчивается для них отнюдь не на минорной ноте.

ВАЗ
Начнем с нашего бессмертного производителя “Жигулей”. В 2010 году ОАО “АвтоВАЗ” намерено выпустить 450 тысяч автомобилей, что на 32% больше чем в 2009. Наверное, их маркетологи уже просчитали ситуацию на рынках сбыта, если заявляют рост объемов производства на треть. Может быть, продукция АвтоВАЗа пойдет за границу? Ведь в этом году продажи автомобилей Lada в Германии выросли приблизительно на 140%, в то время как, например, Volkswagen увеличил продажи на 34%. Такой спрос “Ладе” обеспечили программа правительства ФРГ по выплате “утилизационной премии” в размере 2500 евро и относительно низкая цена самого автомобиля.

Кроме этого, автосборочное предприятие “Чечен-Авто” планирует в 2010 году начать сборку автомобилей Lada Priora и Lada Kalina.

ГАЗ
Горьковский автозавод в сентябре вышел из убытков, а к концу года из-за резкого спроса на продукцию перешел аж на шестидневную рабочую неделю. В 2010 году предприятие увеличит объемы выпускаемых машин до 60-70 тысяч, что на 15% больше, чем в 2009. В 1-м квартале 2010 года на сборочном конвейере начинается производство модернизированной “Газели”.
Удивительно, но Группа “ГАЗ” в 2010 году продолжит производство легковых автомобилей Volga Siber (напомним, что от ее выпуска хотели отказаться). Большую заинтересованность в этой модели уже проявило министерство внутренних дел РФ. Пока что объем производства Volga Siber в первом полугодии оценивается на уровне 2,5 тысяч машин.

УАЗ
В 3-м квартале 2009 года из-за увеличения объемов продаж автомобилей и запчастей чистая прибыль Ульяновского автомобильного завода составила 240,852 миллионов рублей, и УАЗ впервые с начала года закончил квартал с прибылью.
Перспективы: идут разговоры о возможности создания совместного предприятия Fiat с Ульяновским автозаводом. Но, правда, разговоры пока остаются разговорами.

КамАЗ
На настоящий момент продукция этого предприятия занимает более половины (56%) отечественного рынка грузовых машин. В ближайшие 3 года КамАЗ вложит 20 миллиардов долларов в разработку новых двигателей, отвечающих стандартам “Евро-4″ и “Евро-5″ (поскорей бы уже появились КамАЗы с нечадящими, экологичными двигателями!). Кроме этого будут внесены изменения в конструкцию кабины, также грузовик получит новые коробки передач и мосты.

Таковы вкратце итоги работы основных предприятий отечественного автопрома за 2009 год и их перспективы на будущее.

Аркадий Гусев, Автоклуб78 http://autoclub78.ru

Почему нежелательно покупать автомобиль по доверенности? Прежде всего, задайте себе вопрос: а по какой причине продавец хочет продать машину именно таким способом? Возможно, он просто не хочет возиться со снятием автомобиля с учета, выпиской справки-счет и ему жалко тратить на это деньги. А не исключено, что он не снимает машину с учета, потому что с ней что-то не так.

Это могут быть, например, как коррозировавшие, так и перебитые номера двигателя или кузова, либо номера просто не совпадают с информацией в ПТС. Таким образом, вы не сможете переоформить автомобиль и вдобавок, при попытке снятия с учета, у ГИБДД возникнут к вам неприятные вопросы по поводу номерных агрегатов. В случае же коррозии номера двигателя (кузова) вас ждет небыстрая процедура прохождения экспертизы.

Также пытаются продать по доверенности (передоверить) те товарищи, которые сами купили авто по генеральной доверенности и её срок истекает, а обращаться к собственнику по какой-то причине они не хотят (например, не платили налоги). Но передоверить машину они могут вам только на время, оставшееся до срока окончания действия их доверенности. А потом вам нужно будет связываться с собственником и просить его либо снять авто с учета, либо выписать вам новую генеральную доверенность.

Основной момент, про который необходимо помнить при покупке машины по доверенности: автомобиль не является вашей собственностью. Это имущество продавца до тех пор, пока вы его не переоформите. Поэтому здесь существуют, например, такие риски:
- Смерть продавца. В этом случае его имущество должно быть поделено между наследниками. И «как бы ваш» автомобиль тоже.
- Продавец разводится. Опять же дележ имущества, в том числе и машины.
- Продавец задолжал, не выплачивает кредит и т.д. Налоговые приставы опишут его имущество и продадут на аукционе.

Далее. У вас, естественно, доверенность с правом продажи. Но по этой доверенности вы не сможете продать автомобиль самому себе, и, соответственно, переоформить машину на себя. Можно оформить авто на своего родственника и ездить по доверенности, выписанной уже им. Но лучше связаться с продавцом и попытаться убедить его вместе снять машину с учета и выписать справку-счет на ваше имя. Конечно, потом придется ставить авто на учет, но все же это лучше, чем ездить по доверенности.

И последнее. Если уж решили покупать автомобиль по доверенности, выписывайте генеральную доверенность у нотариуса. Никогда не покупайте по рукописной доверенности (а такие предложения тоже встречаются).

Аркадий Гусев, Автоклуб78 http://autoclub78.ru

Многие из тех, кто продает свой автомобиль решают вопрос оформления сделки очень легко – выписывают (генеральную) доверенность на имя покупателя, получают деньги и считают что вопрос закрыт. Однако это не всегда так, и, возможно, в будущем продавца ждут проблемы.

Конечно, при «продаже по доверенности» всё просто, быстро и недорого. Не надо стоять очереди в МРЭО для снятия автомобиля с учета, не надо платить за это, не надо выписывать справку-счет… А стоимость оформления генеральной доверенности у нотариуса – сущие копейки по сравнению с суммами, которые берут «коммерческие» МРЭО за снятие с учета.

Рассмотрим, почему все же не стоит продавать машину по доверенности. Главное что тут нужно помнить – автомобиль остается вашей собственностью (если, конечно, покупатель сам не снял его с учета и не продал).

Итак:

1. Квитанции об уплате налога на транспортное средство будут приходить именно вам. Если новый владелец откажется оплачивать эти квитанции, то платить будете вы, что бы не иметь проблем с налоговой инспекцией.

2. Если новый хозяин попал в ДТП и скрылся с места происшествия, то ущерб от этой аварии будет выплачивать владелец автомобиля, то есть опять же вы.

3. При фото- или видеофиксации нарушений ПДД штрафы придут по месту жительства владельца машины. Вы уверены, что тот, кому вы продали авто, оплатит их?

4. Новый хозяин может перепродать автомобиль опять же по доверенности (не снимая его с учета). А что это будет за человек, откуда он, номер его телефона вы уже можете никогда и не узнать.

5. Допустим машину угнали и розыск не дал результатов. Но налоги все равно будут приходить. И если тот, кому вы продали авто, будет отказываться их платить, ссылаясь на то, что машины у него уже нет, вам опять же придется поморочиться. Порядок действий в этом случае следующий. Сначала вы приходите в отделение милиции и пишете там заявление о прекращении розыска автомобиля, где вам выдадут соответствующую справку. С этой справкой вы идете в ГИБДД. И уже на основании данной справки ГИБДД снимает вашу машину с учета и утилизирует. А вы сообщаете об этом налоговикам, и они больше не присылают вам квитанции об уплате налога на транспортное средство.

6. При прохождении техосмотра, регистрационных действиях (снятие и постановка автомобиля на учет) или просто гаишной проверки вдруг может выясниться, что с идентификационными номерами агрегатов (кузов, двигатель) что-то не так. Предположим, новый владелец просто поставил другой двигатель взамен старого (кстати, может оказаться, что этот двигатель от угнанной машины). Не оформил все должным образом в органах ГИБДД и продолжал ездить. В случае обнаружения гаишниками расхождения номеров агрегатов и данных в документах на авто, к «разбору полетов» привлекут и вас.

7. Ситуация раздела вашего имущества. Например, в случае развода, вы должны будете поделить с женой (мужем) проданную машину, ведь она хоть и продана по доверенности, но остается вашей собственностью. А значит, вполне вероятно, что придется выплатить половину от ее оценочной стоимости тому, с кем разводитесь.

Надеемся, что приведенных аргументов достаточно, что бы не продавать автомобиль по доверенности.

Аркадий Гусев, Автоклуб78 http://autoclub78.ru

В данной статье не даются советы по поводу того, как самостоятельно устранить сколы и трещины на лобовых стеклах автомобиля. Просто несколько рекомендаций, что надо делать, когда произошла такая неприятность.

Итак, в лобовое стекло автомобиля попал камень и появился скол. Существующие современные технологии позволяют обработать скол таким образом, что он становится максимально прозрачным, а главное отпадает угроза того, что от этого скола начнут идти трещины. И тут следует учитывать, что эффективность ремонта скола будет тем выше, чем меньше пройдет времени до обращения в ремонт. Дело в том, что по прошествии времени сколы заполняются грязью, и добиться полной прозрачности не удастся.

Что касается трещин лобовых стекол, то тут тоже можно сделать так, что они будут минимально заметны. При этом стоимость работ определяется длиной обрабатываемой трещины. Если трещина достаточно большая, то возможно её устранение обойдется дороже, чем покупка и установка нового стекла. В таком случае целесообразно ограничиться лишь тем, что бы остановить дальнейшее распространение трещины. Технология ремонта позволяет это сделать.

Особенно хорошо трещины распространяются зимой, при прогреве автомобиля, когда на замерзшее стекло подается горячий воздух отопителя. Из-за разницы температур даже небольшой малозаметный скол может спровоцировать появление серьезной трещины.

Хотим напомнить, что наличие на лобовом стекле трещин и относительно больших сколов может привести к тому, что вы не пройдете очередной техосмотр.

Алексей Полтавский, Автоклуб78 http://autoclub78.ru