Побывав в сентябре в автосалоне «Максимум», расположенного на ул. Руставели, д. 53, на презентации новой модели Hyundai Santa Fe, Автоклуб78 побеседовал о машине со старшим продавцом-консультантом Артёмом Буваленко.
Начнем наш разговор с такого вопроса: как только на русском языке не говорят слово «Hyundai». И «Хёндай», и «Хундай», и «Хенде»… Как же все-таки правильно произносится название компании?
Об этом уже много и писали, и говорили, но действительно, очень часто люди неверно произносят это слово. Правильно – «Хёндэ».
Перейдем к герою сегодняшней презентации. Что в Santa Fe действительно новое, а что – хорошо зарекомендовавшее себя, но опробованное ранее?
В целом, конечно же, автомобиль представляет собой новинку, как с точки зрения дизайна, так и в плане насыщенности электронными системами, которых больше всего в комплектации High-Tech. Перед создателями Santa Fe ставилась задача сделать машину максимально комфортной и безопасной, на уровне моделей такого же класса автомобильных брендов премиум-сегмента.
Новый Santa Fe доступен с двумя вариантами двигателей: бензиновым, объемом 2,4 литра (188 л.с.) и дизельным (2,2 л., 200 л.с.) В обоих случаях – постоянный полный привод и автоматическая коробка передач. С бензиновым мотором идет шестиступенчатая АКПП, с дизельным – 8 ступеней, кстати, «позаимствованная» у Hyundai Genesis.
Какой тип автоматической трансмиссии у новой модели?
АКПП традиционные, гидротрансформаторные, производства Hyundai.
Одним из самых ответственных узлов автомобилей с полным приводом является система распределения крутящего момента между колесами. Что установлено на Santa Fe?
Разработка этой интеллектуальной системы, получившей фирменное название Hyundai-HTRAC, была выполнена совместно с компанией Magna Steyr, которая, кстати, является создателем системы полного привода xDrive для BMW. Управление распределением крутящего момента происходит отдельно для каждого колеса. Ранее Hyundai-HTRAC была опробована опять-таки на седанах Genesis и показала высокую надежность, безопасность и комфорт для водителя и пассажиров при поездках в сложных дорожных условиях.
Новый Santa Fe выглядит достаточно внушительно, сколько максимально мест предусмотрено?
Опционально доступна установка третьего ряда сидений. Он доступен в некоторых комплектациях с дополнительным пакетом «Третий ряд сидений», включающим в себя складные сиденья третьего ряда (7-местный салон), отдельный блок управления микроклиматом для пассажиров третьего ряда сидений, функцию легкого доступа к этим сиденьям. Увеличенное число мест отлично подходит, например, для поездок двумя семьями.
Потенциального покупателя интересует, сколько автомобиль «ест» топлива в городе и на трассе.
По паспорту в городском цикле модель, оснащенная бензиновым двигателем, потребляет 12,6 л. на 100 км, в загородном – 7,3 литра, в смешанном – 9,3 л. Дизельная версия экономичнее – 9,9 л. в городе, 6,2 л. по трассе и 7,5 литра — смешанный цикл.
Какой у нового «Санта Фе» клиренс?
Минимальный дорожный просвет — 185 мм.
Где происходит сборка Hyundai Santa Fe, предназначенных для российского рынка?
Фактически автомобили производятся в Корее, в нашу страну они поступают в виде крупноузловых комплектов. Окончательная сборка происходит уже в Калининграде, таким образом, официально автомобиль считается произведенным в РФ. Эта схема позволяет снизить таможенные пошлины и сделать модель более доступной.
Сколько нужно будет ждать авто в определенной комплектации?
Конечно, какие-то варианты — сочетания комплектаций и цветов всегда имеются в наличии на складе. Но если есть желание купить именно «свой» автомобиль, определенного цвета, с нужными опциями и т.д., то время ожидания может составить от одного до трех месяцев.
Какая гарантия сейчас дается на новый «Санта Фе»?
Завод Hyundai дает обычную для большинства продаваемых в России автомобилей – 3 года или 100 тысяч км пробега.
Что можно сказать про цены на новую модель?
Базовая комплектация Family с бензиновым двигателем, постоянным полным приводом и шестиступенчатым «автоматом» стоит 1 млн 999 тысяч рублей. Дизельная версия доступна от 2 млн 239 т.р. Максимальная, опять же дизельная комплектация, насыщенная электронными системами, High Tech – 2 699 000 руб. Но это без учета возможного «пакетного» оснащения. За пакеты, например, «Третий ряд сидений», Smart Sense™, Exclusive придется доплатить.
Есть ли сейчас какие-то программы льготной покупки, распространяющиеся на модель?
Активных государственных программ, таких как, «Семейный автомобиль» или «Первый автомобиль» на сегодняшний день нет. Но есть весьма выгодная программа представительства автоконцерна в России – «Мир Хёндэ». Она позволяет сдать в зачет свой предыдущий авто марки Hyundai и получить значительную скидку на покупку новой машины, разумеется, этого же бренда.
Можно ли сравнивать такие модели, как Creta, Tucson и Santa Fe?
Сравнивать их сложно, в первую очередь, по габаритам и цене. Различий очень много и сравнению можно посвятить целую статью. Но можно сказать, что из этих трех моделей покупатель сможет подобрать отвечающий своим представлениям и требованиям к мощности, комфорту, типу топлива, размерам, дизайну и стоимости подходящий именно ему автомобиль.
Автоклуб78 https://autoclub78.ru
