style="display:inline-block;width:728px;height:90px"
data-ad-client="ca-pub-0901756677345475"
data-ad-slot="8865719936">
При замене ступичного подшипника погнули шрус, полуступицу, запрессовали в гнутую полуступицу новый подшипник, погнули поворотный кулак. Переделывать за свой счёт отказались.
При замене сцепления (корзина+ диск+ выжимной) на след. день утром педаль сцепы упала в пол и не возвращалась. После того как машина прогреется включить передачу ( и выключить) стало очень трудно.
Много раз обслуживался в Стэке. Делал диагностику, переобувку, развал схождение и еще много чего. Команда профессионалов, больше добавить нечего.