Недавно мы опубликовали статью «15 советов тому, кто продает автомобиль». Сейчас расскажем о том, что нужно обязательно знать при выборе и покупке подержанного авто.

просмотр автомобиля перед покупкой

1. Сначала определитесь с маркой и моделью вашего будущего автомобиля. При этом не стоит разбрасываться по всему мировому автопрому. Соберите информацию об особенностях и характерных проблемах, присущих вашему выбору. Например, можно задать вопрос на Интернет-форуме нужной вам марки автомобиля.

2. Проведите тест-драйв. Вспомните, у кого из знакомых есть такой автомобиль или же просто пойдите на авторынок и под видом покупателя попросите немного проехать на выбранной версии модели автомобиля. Эта поездка наилучшим образом даст понять – «ваше» ли это авто.

3. Приступая непосредственно к выбору авто, расспросите всех своих знакомых, не продает ли кто приличный автомобиль с нужными вам характеристиками. Покупка машины даже у знакомых ваших знакомых, на мой взгляд, самый подходящий вариант. Во-первых, будет известно обозримое прошлое автомобиля. Информацией о серьезных авариях и крупных поломках, а также о том, не «сыпется» ли авто хозяева охотно делятся со своими приятелями. Во-вторых, есть большая вероятность того, что знакомые ваших знакомых не будут «заряжать» для вас ценник на автомобиль.

4. Выбирая машину по объявлениям в газетах, Интернете, на автомобильном рынке, будьте готовы к тому, что много авто продается перекупщиками. Определить это можно поинтересовавшись, вписан ли продавец в ПТС или же он продает автомобиль по доверенности. В таких случаях достоверности сообщаемой вам информации особенно доверять не стоит.

5. На предварительные просмотры автомобилей не берите каждый раз с собой специалистов или знакомых, разбирающихся в машинах. По опыту могу сказать – таких просмотров может быть много и ваши знакомые быстро утомятся отсматривать вам авто.

6. Не исключайте варианты с определенными замечаниями или неисправностями, если автомобиль, в целом, понравился. Такие проблемы как царапины или вмятины на кузове, подтекание какой-либо из рабочих жидкостей и т.п. – решаемы. Хуже всего купить в целом «уставший» автомобиль, который прошел хорошую предпродажную подготовку. Свежевыкрашенный кузов блестит, подкапотное пространство безупречно отмыто, салон вычищен, сиденья перетянуты…

7. Внимательно изучите записи о собственниках в ПТС и составьте для себя историю осматриваемого авто.

8. Если, наконец, вы нашли тот автомобиль, который вам понравился, то теперь договаривайтесь со знакомым специалистом, что бы он помог вам в диагностике кузова, определения наличия перекрашенных элементов, состояния двигателя и других узлов автомобиля. Особое внимание стоит уделить осмотру номера кузова, номера двигателя и заводской шильды автомобиля. Все эти номера должны хорошо читаться (особенно это касается номера двигателя, который наиболее подвержен естественной коррозии). Если номер двигателя автомобиля коррозировал, то в паспорте транспортного средства (ПТС) должна быть внесена соответствующая запись и вклеена фотография коррозийного номера. Хочу подчеркнуть, что в случае с коррозийным номером двигателя автомобиля недостаточно просто сделать независимую экспертизу номера двигателя. Органы ГИБДД должны провести собственную проверку, итогом которой будет запись в ПТС. Это длительный и хлопотливый процесс, он может растянуться не на один месяц. Без такой записи в ПТС автомобиль невозможно ни снять с учета, ни поставить на учет, ни пройти техосмотр.

9. Следующий шаг. Перед тем как сделать окончательный выбор автомобиля, посчитайте все расходы, которые возникнут после покупки. Это оформление справки-счет, покупка страхового полиса ОСАГО (Каско), регистрация автомобиля в ГИБДД, возможно, установка сигнализации. Но самое главное, что очень часто не учитывают покупатели это проведение серьезного технического обслуживания автомобиля по осмотру и замене расходников: ремней генератора, ГРМ, натяжных роликов, масел, фильтров, тормозных колодок, тормозной и охлаждающей жидкостей и т.д.
Также необходимо будет устранить все те недостатки и неисправности, которые были выявлены специалистами при первичном осмотре. Нужно понимать, что ни один владелец не будет вкладываться по полной программе в ремонт и обслуживание автомобиля, если собирается его продавать, и это нормально.
Так вот, денег на все эти процедуры должно хватить, а еще лучше, если будет резерв. Не стоит брать автомобиль «на последние». Кстати, сейчас я не рассматриваю расходы, связанные с выплатой комиссии банку, в случае когда авто покупается в кредит.

10. После того, как совместными усилиями принято решение о том, что машина вам подходит, и вы определили с продавцом окончательную стоимость можно перейти к расчетам и оформлению купли-продажи автомобиля.
Для этого можно отправиться в любой коммерческий центр по оформлению автотранспорта, при котором работает МРЭО ГИБДД. Если автомобиль уже снят с учета, оформляйте с продавцом справку-счет и ставьте машину на учет в ГИБДД. В случае, если автомобиль еще не снят с учета, продавец может здесь же произвести снятие. Поставить авто на учет или снять с учета вы можете в любом МРЭО (СПб и ЛО), независимо от района Санкт-Петербурга или Ленинградской области, в котором вы зарегистрированы.
Стоимость услуг в коммерческом МРЭО выше, чем в обычном районном МРЭО, но зато вы не стоите в многочасовых очередях, а главное – одновременно с получением справки-счет ставите автомобиль на учет в ГИБДД.

Обратите внимание: юридически вы становитесь собственником а/м только после регистрации транспортного средства в ГИБДД. И если с машиной что-то не так и в регистрации вам откажут, хорошего будет мало. Поэтому рекомендую часть суммы передать продавцу уже после постановки автомобиля на учет.
Имейте в виду, что действия по регистрации не производятся с машинами, имеющими тонировку стекол с превышением допустимых норм.
Надеюсь, что эта статья поможет вам сделать правильный выбор при покупке подержанного автомобиля.

Алексей Полтавский, Автоклуб78 http://autoclub78.ru