Итак, вы купили новый автомобиль. Поздравляем! Наверное, побеспокоились о его защите: установили противоугонную систему, приобрели страховку (имеется ввиду “Каско”), двухлитровый огнетушитель, знак аварийной остановки, аптечку. Отлично! Но помимо этого сразу стоит сделать антикоррозионную обработку днища, скрытых полостей и моторного отсека машины.

Эта, на первый взгляд необязательная для нового автомобиля процедура, в последующем на несколько лет отсрочит появление очагов коррозии. И при продаже такая машина будет более привлекательной в глазах покупателя.
На ВАЗы хорошо бы еще установить пластиковые подкрылки – локеры.

При поведении антикора в том же сервисе вам могут предложить нанести специальный защитный слой на лакокрасочную поверхность кузова автомобиля (так называемое тефлоновое покрытие). Думается, что при наличии свободных денег эта процедура также не будет лишней.

Следующая рекомендация: положите в багажник резиновый коврик с загнутыми краями. Такие коврики выпускаются практически для всех моделей а/м, нужно только поискать. И тогда в багажнике можно будет возить что угодно, не боясь, что что-то прольется или испачкает внутри заводское покрытие.
Тоже самое касается и салона автомобиля. Обязательно рекомендуем приобрести 2 комплекта салонных ковриков (если таковые отсутствуют в штатной комплектации): ворсовые и резиновые. Ворсовые для повседневного использования, резиновые – для холодной и мокрой погоды, поездок в лес и т.д.

Купите и положите в багажник автомобильный компрессор или простой ножной насос, баллон со специальным гелем – на случай прокола колеса. Гель заливается в колесо через ниппель и заполняет отверстие прокола изнутри. Правда в случае серьезного повреждения покрышки гель не поможет – придется ставить запаску.
Входящий в штатную комплектацию баллонный ключ замените на “балонник” с телескопической рукояткой. С таким ключом вы затратите гораздо меньше усилий при откручивании и завинчивании колесных болтов.

Обязательно надо иметь буксировочный трос. Складная лопата пригодится вам при поездках по пересеченной местности, да и просто зимой.

Приобретать и возить с собой набор инструментов или нет, каждый решает сам. Возможно, что для владельцев машин производства АвтоВАЗа лишним это не будет. Главное не покупайте дешевых китайских комплектов инструментов где “есть всё”. Металл, из которого сделаны такие ключи не выдерживает никакой критики, создается впечатление, что эти наборчики выпускают просто для красоты.

Хорошо бы также иметь специальную яркую жилетку со светоотражающими полосками. Кстати, в Европе она обязательно входит в комплектацию автомобиля. Её следует одевать при проведении ремонтных работ вашего автомобиля на дороге или обочине, причем в любое время суток.

Также рекомендуем одеть на сиденья и подголовники чехлы. После нескольких лет эксплуатации обивка сидений будет “как новая” и вы, как минимум, сохраните деньги на химчистке.

Алексей Негейко, Автоклуб78 http://autoclub78.ru

Итак, правительство России определилось с датой запуска программы по утилизации автомобилей, возраст которых более десяти лет. Пока на нее выделяется порядка 11 миллиардов рублей. Из этих денег 10 млрд. пойдет на скидку для граждан, сдавших свои старые машины и 1 миллиард – на возмещение затрат по доставке этих автомобилей к пунктам утилизации. Эксперимент продлится до конца 2010 года.

Напомним, что за сданное авто полагается скидка 50 тысяч рублей на покупку новой машины российского производства. Но на руки деньги не выдаются. На эту сумму вы получите скидку у дилера при покупке авто. А ему эти деньги, в свою очередь, перечислит государство.
Путем несложных математических вычислений получаем, что граждане смогут избавиться не более чем от 200 тысяч развалюх. Что, безусловно, недостаточно для такой страны как Россия. Но дело тут скорее не в деньгах, а в нехватке перерабатывающих предприятий для таких объемов помоек на колесах. Это, кстати, наиболее сложный момент в реализации проекта.
В нашем регионе есть два профильных перерабатывающих предприятия. Одно из них находится в Сланцах, другое в Ломоносовском районе Ленинградской области.
Одной из площадок по утилизации старых машин может стать “АвтоВАЗ”, так как на сегодняшний день он единственный в России, полностью отвечающий предъявляемым критериям.

Программа заработает в 19 регионах: Санкт-Петербург, Ленинградская область, Москва, Московская область, Краснодарский край, Свердловская область, Ростовская область, Башкоркостан, Самарская область, Челябинская область, Татарстан, Нижегородская область, Новосибирская область, Красноярский край, Приморский край, Республика Удмуртия, Калининградская область, Ульяновская область, Калужская область.

Минпромторг уже опубликовал порядок оформления субсидии на покупку нового автомобиля. Итак:
1. Сначала вы привозите к официальному дилеру сдаваемый автомобиль (можно своим ходом, можно на эвакуаторе). Список дилеров, кстати, на настоящий момент пока не утвержден. Требования к утилизируемым авто смотрите здесь.
2. Распечатываете с сайта Минпромторга России (http://www.minprom.gov.ru) утвержденный бланк свидетельства об утилизации.
3. Оформляете в дилерском центре доверенность на выполнение операций по снятию с учета, передаче на пункт утилизации, получению свидетельства об утилизации.
4. Подписываете договор, на основании которого дилер будет выполнять названные операции от имени гражданина, при этом до получения свидетельства об утилизации автомобиль будет находиться на ответственном хранении у дилера до момента снятия его с учета.
5. Оплачиваете до 3000 рублей за утилизацию машины. (Это, конечно, большой минус программы).
6. Выбираете и резервируете у дилера новый автомобиль, соответствующий параметрам, утвержденным постановлением правительства. Под эти параметры попадают более 60 моделей автомашин, собираемых в России.
Пока не опубликован полный список марок и моделей, для ориентира приводим такой вот перечень:
Chevrolet NIVA, Chevrolet Cruze, Fiat Albea, Fiat Doblo, Fiat Ducato, Ford Focus, Kia Spectra, вся линейка продукции АвтоВАЗа — 17 моделей, Renault Logan, Skoda Fabia, Skoda Octavia, весь модельный ряд УАЗ и ГАЗ, в том числе УАЗ Hunter, Patriot и Volga Siber, ИЖ-2717, Hyundai Sonata, Hyundai Accent, продукция ТагАЗа и ОАО Sollers.
7. И последний шаг. Получаете полностью оформленное и заполненное свидетельство об утилизации и завершаете оформление покупки нового автомобиля.

Стоит напомнить, что всё это большой эксперимент. Опыта в этом деле у России нет. Поэтому, наверняка, еще будут и изменения и дополнения и неожиданные повороты. Автоклуб78 следит за развитием ситуации.

Аркадий Гусев, Автоклуб78 http://autoclub78.ru

При покупке подержанного автомобиля (особенно с небольшим сроком эксплуатации) есть вероятность того, что вы приобретете так называемый кредитный автомобиль. То есть, его владелец купил машину в кредит, но пока не погасил свои обязательства перед банком и пытается продать авто.

Если вы купите такой автомобиль, а старый владелец не будет выплачивать взносы по кредиту, то через какое-то время получите исковое заявление банка из суда с требованием этого банка о конфискации предмета залога (т.е. уже вашего автомобиля), находящегося у третьих лиц. Вам ничего не остается, как отдать честно купленную машину банку и потребовать у того, кто вам ее продал возврата денег. Но скорее всего, вы либо уже не сможете найти продавца, либо окажется, что у него нет ни денег, ни имущества.

Поэтому, что бы не попасть в подобную ситуацию, особое внимание надо уделить документам на автомобиль. Продавец должен предъявить вам оригинал паспорта транспортного средства (ПТС). Дубликат ПТС должен заставить вас насторожиться, так как оригинал паспорта транспортного средства может находиться в банке (конечно, возможна ситуация, когда ПТС был просто утерян).
В случае с дубликатом техпаспорта поинтересуйтесь у продавца, в каком автосалоне, через какого дилера приобреталось авто. После чего свяжитесь с этим автодилером и узнайте, покупался ли данный автомобиль в кредит. Если да, уточните какой банк предоставил этот кредит. Позвоните в банк и спросите, были ли погашены кредитные обязательства.

Вот такие нехитрые действия помогут вам уберечься от покупки автомобиля, кредит за который еще не выплачен банку.

Смотрите также материал “Советы при покупке подержанного автомобиля“.

Сергей Васильев, Автоклуб78 http://autoclub78.ru

Почему нежелательно покупать автомобиль по доверенности? Прежде всего, задайте себе вопрос: а по какой причине продавец хочет продать машину именно таким способом? Возможно, он просто не хочет возиться со снятием автомобиля с учета, выпиской справки-счет и ему жалко тратить на это деньги. А не исключено, что он не снимает машину с учета, потому что с ней что-то не так.

Это могут быть, например, как коррозировавшие, так и перебитые номера двигателя или кузова, либо номера просто не совпадают с информацией в ПТС. Таким образом, вы не сможете переоформить автомобиль и вдобавок, при попытке снятия с учета, у ГИБДД возникнут к вам неприятные вопросы по поводу номерных агрегатов. В случае же коррозии номера двигателя (кузова) вас ждет небыстрая процедура прохождения экспертизы.

Также пытаются продать по доверенности (передоверить) те товарищи, которые сами купили авто по генеральной доверенности и её срок истекает, а обращаться к собственнику по какой-то причине они не хотят (например, не платили налоги). Но передоверить машину они могут вам только на время, оставшееся до срока окончания действия их доверенности. А потом вам нужно будет связываться с собственником и просить его либо снять авто с учета, либо выписать вам новую генеральную доверенность.

Основной момент, про который необходимо помнить при покупке машины по доверенности: автомобиль не является вашей собственностью. Это имущество продавца до тех пор, пока вы его не переоформите. Поэтому здесь существуют, например, такие риски:
- Смерть продавца. В этом случае его имущество должно быть поделено между наследниками. И «как бы ваш» автомобиль тоже.
- Продавец разводится. Опять же дележ имущества, в том числе и машины.
- Продавец задолжал, не выплачивает кредит и т.д. Налоговые приставы опишут его имущество и продадут на аукционе.

Далее. У вас, естественно, доверенность с правом продажи. Но по этой доверенности вы не сможете продать автомобиль самому себе, и, соответственно, переоформить машину на себя. Можно оформить авто на своего родственника и ездить по доверенности, выписанной уже им. Но лучше связаться с продавцом и попытаться убедить его вместе снять машину с учета и выписать справку-счет на ваше имя. Конечно, потом придется ставить авто на учет, но все же это лучше, чем ездить по доверенности.

И последнее. Если уж решили покупать автомобиль по доверенности, выписывайте генеральную доверенность у нотариуса. Никогда не покупайте по рукописной доверенности (а такие предложения тоже встречаются).

Аркадий Гусев, Автоклуб78 http://autoclub78.ru

Многие из тех, кто продает свой автомобиль решают вопрос оформления сделки очень легко – выписывают (генеральную) доверенность на имя покупателя, получают деньги и считают что вопрос закрыт. Однако это не всегда так, и, возможно, в будущем продавца ждут проблемы.

Конечно, при «продаже по доверенности» всё просто, быстро и недорого. Не надо стоять очереди в МРЭО для снятия автомобиля с учета, не надо платить за это, не надо выписывать справку-счет… А стоимость оформления генеральной доверенности у нотариуса – сущие копейки по сравнению с суммами, которые берут «коммерческие» МРЭО за снятие с учета.

Рассмотрим, почему все же не стоит продавать машину по доверенности. Главное что тут нужно помнить – автомобиль остается вашей собственностью (если, конечно, покупатель сам не снял его с учета и не продал).

Итак:

1. Квитанции об уплате налога на транспортное средство будут приходить именно вам. Если новый владелец откажется оплачивать эти квитанции, то платить будете вы, что бы не иметь проблем с налоговой инспекцией.

2. Если новый хозяин попал в ДТП и скрылся с места происшествия, то ущерб от этой аварии будет выплачивать владелец автомобиля, то есть опять же вы.

3. При фото- или видеофиксации нарушений ПДД штрафы придут по месту жительства владельца машины. Вы уверены, что тот, кому вы продали авто, оплатит их?

4. Новый хозяин может перепродать автомобиль опять же по доверенности (не снимая его с учета). А что это будет за человек, откуда он, номер его телефона вы уже можете никогда и не узнать.

5. Допустим машину угнали и розыск не дал результатов. Но налоги все равно будут приходить. И если тот, кому вы продали авто, будет отказываться их платить, ссылаясь на то, что машины у него уже нет, вам опять же придется поморочиться. Порядок действий в этом случае следующий. Сначала вы приходите в отделение милиции и пишете там заявление о прекращении розыска автомобиля, где вам выдадут соответствующую справку. С этой справкой вы идете в ГИБДД. И уже на основании данной справки ГИБДД снимает вашу машину с учета и утилизирует. А вы сообщаете об этом налоговикам, и они больше не присылают вам квитанции об уплате налога на транспортное средство.

6. При прохождении техосмотра, регистрационных действиях (снятие и постановка автомобиля на учет) или просто гаишной проверки вдруг может выясниться, что с идентификационными номерами агрегатов (кузов, двигатель) что-то не так. Предположим, новый владелец просто поставил другой двигатель взамен старого (кстати, может оказаться, что этот двигатель от угнанной машины). Не оформил все должным образом в органах ГИБДД и продолжал ездить. В случае обнаружения гаишниками расхождения номеров агрегатов и данных в документах на авто, к «разбору полетов» привлекут и вас.

7. Ситуация раздела вашего имущества. Например, в случае развода, вы должны будете поделить с женой (мужем) проданную машину, ведь она хоть и продана по доверенности, но остается вашей собственностью. А значит, вполне вероятно, что придется выплатить половину от ее оценочной стоимости тому, с кем разводитесь.

Надеемся, что приведенных аргументов достаточно, что бы не продавать автомобиль по доверенности.

Аркадий Гусев, Автоклуб78 http://autoclub78.ru

Предлагаем вашему вниманию сводную информацию по объемам и динамике продаж новых легковых автомобилей в России в 2009 году. Отчет составлен по итогам десяти месяцев 2009 года и предоставлен Ассоциацией Европейского Бизнеса в России.

Как ни странно, но первое место по продажам уверенно занимает «Приора» - фактически самая дорогая машина из модельного ряда «Лады». За ней следуют предыдущие модели всё того же «АвтоВАЗа». Может, на выбор россиян влияет привычка и цена, иначе чем объяснить выбор столь часто критикуемой продукции Волжского автозавода?
В отрыв ушла Lada 4х4 «Нива» (не путать с «Шевроле-Нива»). Каким-то образом этот отечественный внедорожник умудрился показать положительную динамику по продажам, при том, что практически все остальные марки и модели остались в глубоком минусе.

Аркадий Гусев, Автоклуб78 http://autoclub78.ru

Уже к началу весны 2010 года в России должны открыться первые площадки по утилизации автомобилей. Площадки будут построены в Санкт-Петербурге, Москве, Нижнем Новгороде и Самаре.

Предполагается, что российские автовладельцы теперь смогут избавиться от своих отслуживших «ласточек», получив за них более-менее приличную компенсацию. Этой компенсацией будет являться скидка на 50 тысяч рублей, которую можно использовать при покупке нового автомобиля отечественной сборки.
Однако, не все так просто. Получить деньги за всю гниющую по дворам рухлядь вряд ли получится. Ибо программа по приему и утилизации автомобилей содержит определенные ограничения.
Вот её основные положения:
1. Сдать на утилизацию можно будет легковой или коммерческий автомобиль, массой не более 3.5 тонн.
2. Машина должна быть не моложе 10 лет.
3. Автомобиль должен быть в собственности не менее года.
4. Авто должно быть на ходу *.
5. На машину имеется полный пакет документов (как при снятии с учета).
6. Автомобиль зарегистрирован в ГИБДД.

Понятное дело, что из-за этих ограничений для бОльшей части старых брошенных автомобилей, которые захламляют город, эта программа работать не будет. Однако вселяет оптимизм уже тот факт, что государство задумалось над проблемой и даже предприняло конкретные шаги. Возможно, через какое-то время появится другая программа – по утилизации любых брошенных автомобилей.

Более подробно о программе по утилизации старых автомобилей читайте здесь.

* Так было в первоначальной редакции проекта. Теперь же достаточно что бы авто было полнокомплектным и его можно будет привезти на эвакуаторе.

Сергей Васильев, Автоклуб78 http://autoclub78.ru

Список межрайонных регистрационно-экзаменационных отделов ГИБДД (МРЭО ГИБДД) Ленинградской области (ЛО)

МРЭО № 8 187400, г. Волхов, ул. Металлургов, д. 11. Тел.: (813-63)212-72.

Обособленное подразделение МРЭО ГИБДД № 8, 187710, Лодейное Поле, Железнодорожная ул., д. 7. Тел.: (813-64)21-985.

Обособленное подразделение МРЭО ГИБДД № 8, 187740, Подпорожье, ул. Энергетиков, д. 5. Тел.: (813-65)220-95.

МРЭО № 9, 188900, Выборг, ул. Травяная д. 26. Тел.: 320-40-19, (81378) 52-704.

Обособленное подразделение МРЭО ГИБДД № 9, 188820, поселок Рощино, ул. Тракторная, д. 1 литера Б. Обслуживает все районы Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Тел.: (813-78) 66-299, 715-89-73.

МРЭО №10, 188361, Гатчинский район, п. Пригородный, Вырицкое шоссе, д. 5 “А”. Тел.: (813-71) 943-45.

Обособленное подразделение МРЭО ГИБДД № 10, 188260, Луга, ул. Победы, д. 22. Тел.: (813-72)267-25.

МРЭО № 11, 188450, Кингисепп, Промзона, 3-й проезд. Тел.: (813-75) 222-16.

Обособленное подразделение МРЭО ГИБДД № 11, 188560, Сланцы, ул. Автомобилистов, д. 2. Тел.: (813-74) 231-13.

Обособленное подразделение МРЭО ГИБДД № 11, 188410, Волосово, ул. Строителей, д. 27. Тел.: (813-73) 250-48.

МРЭО № 12, 187020, Тосно, шоссе Барыбина, д. 58. Тел.: (813-61) 224-95.

Обособленное подразделение МРЭО ГИБДД № 12, 187110, Кириши, пр. Победы, д. 12. Тел.: (813-68) 310-48.

МРЭО № 13, 187500, Тихвин, ул. Советсткая, д. 154 “А”. Тел.: (813-67)530-50.

Обособленное подразделение МРЭО ГИБДД № 13, 187550, Бокситогорск, ул. Песочная, д. 5. Тел.: (813-66) 240-22.

Обособленное подразделение МРЭО ГИБДД № 13, 187600, Пикалево, ул. Школьная, д. 21. Тел.: (813-66) 400-53.

МРЭО № 15, 188710, Всеволожск, ул. Пермская, д. 48/50. Тел.: (813-70) 241-70.

Обособленное подразделение МРЭО ГИБДД № 15, 188690, Кировск, ул. Набережная, д. 3. Тел.: (813-62)272-63.

Обособленное подразделение МРЭО ГИБДД № 15, 188650, Сертолово, ул. Индустриальная, д.5 к.1. Обслуживает все районы Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Замена водительских удостоверений.
Время работы: ежедневно без выходных с 08.00 до 20.00 обед с 13.00 до 14.00. Тел.: 593-80-22.

МРЭО № 16, 189510, Ломоносов, Краснофлотское шоссе, д. 26. Тел.: 423-01-00.

Обособленное подразделение МРЭО ГИБДД № 16, 188537, Сосновый Бор, ул. Мира, д. 1. Тел.: (813-69) 233-80.

МРЭО № 18, 188760, Приозерск, ул. Гагарина д. 18. Тел.: (813-79)333-12.

Время работы МРЭО Ленинградской области:
Вторник - суббота: с 09.00 до 18.00, выходной: воскресенье, понедельник.
Последняя пятница каждого месяца - не приемный день.

Здесь можно посмотреть все МРЭО Санкт-Петербурга

Использована информация с официального сайта Управления Госавтоинспекции ГУВД по г. Санкт-Петербургу и Ленинградской области:
http://www.gibddspb.ru