С 6-го августа 2010 года вступает в силу закон о полном запрете алкоголя за рулем, 26 июля его подписал президент Медведев. До этой даты допускалась концентрация спирта до 0.3 грамма на 1 литр крови (0.3 промилле) или до 0.15 миллиграмма на литр выдыхаемого воздуха. Теперь уровень содержания алкоголя в крови у водителя должен быть равен нулю. Иначе лишение прав. Закон, безусловно, хороший. Пьяный человек за рулем это потенциальный убийца. Думается, не надо напоминать, что в России ежегодно огромное количество людей становятся жертвами дорожно-транспортных происшествий, многие из которых спровоцированы именно водителями в состоянии алкогольного опьянения. Но если посмотреть правде в глаза, решит ли проблему пьянства за рулем этот закон?

Во-первых, и до 6-го августа ездить пьяным за рулем было запрещено. Содержание алкоголя в крови до 0.3 промилле – норма для некоторых европейских стран. Человек с 0.3-мя промилле не находится в состоянии алкогольного опьянения. Необходимо понимать разницу между наличием небольшого количества алкоголя в крови и опьянением. Однако Медведев считает, что наш человек если уж начнет выпивать, то его не остановить. Процитируем президента: “Мы же знаем, как у нас выпивают. Сначала рюмку, вроде можно теперь. Еще одну, две, три, а потом поехали”. Даже если с этим согласиться, что, все будут ездить трезвыми? НЕТ.

У нас слишком много тех, кто считает, что им всё дозволено, и они не обратят на этот указ ни малейшего внимания. Люди без моральных принципов, но с большими деньгами, с помощью которых привыкли решать любые проблемы, точно также будут “летать” пьяными и выкупать свои права у гаишников. Однозначно этот закон будет “по барабану” и для некоторых владельцев разнообразных “ксив”. Например, для тех же гаишников, милиционеров, прокуроров, других силовиков, судей, депутатов (и даже их помощников), чиновников (хорошо, что не всех!), знакомых и родственников перечисленных категорий граждан и так далее.

Демократия и правовое общество подразумевают наличие эффективных механизмов, с помощью которых народ может влиять на власть, а также общее равенство перед законом. О таком равенстве говорит и Конституция РФ. Но мы видим, что очень многие у нас гораздо “РАВНЕЕ” остальных и, похоже, что те, кто управляет страной, не планируют тут что-то менять…

Аркадий Гусев, Автоклуб78 http://autoclub78.ru

Что ожидает водителя, нарушившего правила проезда железнодорожного переезда? Например, въехавшего на переезд на красный сигнал светофора или под закрывающийся шлагбаум… В общем, по п. 15.3 ПДД. А если на переезде медленное движение, то можно въехать на разрешающий сигнал, а выехать под опускающийся шлагбаум и звон сигнализации прямо в руки гаишников.

Справка: За нарушение пункта 15.3 Правил дорожного движения РФ Кодекс по административным правонарушениям (ст.12.10 ч.1) сейчас предусматривает в качестве меры наказания либо штраф 500 руб., либо лишение водительского удостоверения на срок от 3-х до 6-ти месяцев.

Тут возможны 3 варианта развития событий (про дачу взятки в этой статье разговор не идет).
1. Гаишники выписывают вам штраф прямо на месте. Самое лучшее, но в реальной жизни уже почти не случается.
2. Инспектор предписывает вам придти в определенный день в отделение ГИБДД для разбирательства этого нарушения. Там и решат, что делать: оштрафовать или отправить в суд.
3. Сотрудник ГИБДД сразу же выписывает вам направление в суд.

Итак, как себя вести в случае, когда гаишники утверждают, что вы нарушили правила переезда железнодорожного переезда?

1. Если за последний год у вас не было нарушений, подразумевающих отъем прав, то есть большая вероятность того, что вы отделаетесь штрафом. Не стоит быковать, угрожать, ругаться с инспектором, писать в протокол “не согласен” и т.д. Можно попробовать пойти по пути признания своей вины и раскаяния. Это будет являться смягчающим обстоятельством. В протоколе напишите “согласен”, либо оставьте поле для комментариев нарушителя незаполненным, это равнозначно тому, что вы признаёте правоту сотрудника ГИБДД.
Хотя вы должны понимать, что если все же вас отправят в суд, то с таким протоколом вам будет сложнее доказать свою невиновность.

2. Если же вы напишете в протоколе, что вы не согласны или, например, что гаишники это все подстроили, то надеяться на счастливый исход с уплатой штрафа не стоит. Однако возможно у вас аллергия на людей с полосатыми палками и нет никакого желания прогибаться перед ними? Или же вы уверены в себе, хорошо подкованы в юридических вопросах, а может за последний год у вас были подобные нарушения? Тогда можно попытаться выиграть дело в суде. В протокол пишите, что не согласны, и ищите свидетелей и хорошего адвоката. Шансы вытащить права есть. Вот некоторые факторы, которые на суде будут вам на руку:
- нарушение не зафиксировано дежурным по переезду
- нет видеозаписи нарушения или видео малоинформативное
- ошибки при заполнении протокола инспектором (встречаются достаточно часто)
- неявка гаишников в суд и т.д.

Только учтите, что суд дело хлопотное, адвокат стоит денег (а хороший адвокат стоит хороших денег), а вот результат вам никто не гарантирует. Можно потратить и деньги и время, и права не вернуть.

Так что, решайте сами как действовать в такой ситуации. О том как нужно проезжать ж-д переезды мы писали в материале “О правильном проезде железнодорожных переездов“.

Аркадий Гусев, Автоклуб78 http://autoclub78.ru

С какого момента начинает отсчитываться срок лишения водительских прав? Ситуация: человека лишили водительского удостоверения (ВУ), выписали временное, сроком на 2 месяца. После этого суд лишил водителя прав. Допустим, нарушитель не оспаривал решение судьи (на это, кстати, дается 10 дней после вынесения приговора). Таким образом, срок лишения прав начинается исчисляться спустя 10 дней после вердикта суда. Однако есть распространенное заблуждение, что в течение срока лишения, можно еще ездить по временным правам. Глядишь, и откатаешься несколько недель.

Но дело в том, что после вынесения приговора, нарушитель обязан сдать временные права в то отделение ГИБДД, в котором хранится его изъятое водительское удостоверение. Пока он туда не занесет своё временное разрешение на управление транспортным средством или не закончится его время действия, срок лишения не начнет исчисляться. Чтобы не было накладок, советуем в любом случае принести в ГАИ свои временные права, пусть даже их срок действия истек.

Еще вариант – водитель при нарушении, подразумевающем лишение, не отдает гаишникам своё ВУ, объясняя это, например, тем, что забыл его дома. Далее суд, лишение права управления автомобилем на столько-то месяцев…
И в этом случае отсчет срока лишения опять же начнется только после того, как водитель сдаст права в ГИБДД.

P.S. 4 июля 2010 года президент Д. Медведев подписал поправки в статью 32.7 КоАП РФ, которая посвящена лишению водительского удостоверения. Теперь закон предусматривает сдачу прав, в том числе и временных, в течение 3-х рабочих дней после официального объявления о лишении права управлять транспортным средством. Если же права утеряны, в трехдневный срок необходимо заявить об их утрате.

Аркадий Гусев, Автоклуб78 http://autoclub78.ru

Чем грозит водителю непройденный техосмотр? Времена, когда за отсутствие ГТО просто штрафовали на 50-100 рублей давно прошли. Сейчас же такие поездки могут очень дорого обойтись.

Прежде всего, гаишники оформят вам штраф – 800 рублей (кстати, еще недавно это стоило 200 руб.). Также сотрудники ГИБДД в этой ситуации имеют право скрутить номерные знаки. После чего у вас будут всего сутки, что бы пройти техосмотр и получить свои номера назад. Если вы не пройдете техосмотр за 24 часа (например, у автомобиля найдут неисправности, которые моментально не устранить), то формально, на автомобиле нельзя будет ездить. Только возить его на эвакуаторе, что, понятное дело, недешево.

Если же вы будете продолжать ездить без номеров, то вам “светит” либо штраф в 5 000 рублей, либо отъем прав:

КоАП РФ, Статья 12.2. Управление транспортным средством с нарушением правил установки на нем государственных регистрационных знаков
п. 2. Управление транспортным средством без государственных регистрационных знаков влечет наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного до трех месяцев.

Если же ГТО у вас пройден, но потерялся сам талон техосмотра, его необходимо срочно восстановить. В материале “Утеря талона техосмотра” мы подробно писали о том, как его получить заново.

Сергей Васильев, Автоклуб78 http://autoclub78.ru

Список подразделений ГИБДД Ленинградской области с адресами и телефонами. А также телефон доверия ГИБДД (ГАИ) и контактная информация Управления ГИБДД ГУВД Санкт-Петербурга и Ленинградской области.

Управление ГИБДД ГУВД Санкт-Петербурга и Ленинградской области
дежурная часть, телефон: 234-90-21, 234-26-46, 335-43-90
телефон доверия ГИБДД: 335-43-80
розыск автотранспорта, телефон: 335-41-77.
Адрес: 197376 Санкт-Петербург, ул. Профессора Попова, дом 42

Отделение ГИБДД Бокситогорского ГОВД
187650, Бокситогорск, ул. Песочная, дом 5, телефон: (813-66) 246-66

Отделение ГИБДД Волосовского РОВД
188410, Волосово, ул. Строителей, дом 27, телефон: (813-73) 247-14

Отделение ГИБДД Волховского ГОВД
187400, Волхов, ул. Металлургов, дом 11, телефон: (813-63) 272-06

Отдел ГИБДД Всеволожского УВД
188710, Всеволожск, дом Пермская ул. дом 48/50, телефон: (813-70) 253-64

Отдел ГИБДД Выборгского УВД
188800, Выборг, Травяная ул. дом 26, телефон: (813-78) 526-12

Отдел ГИБДД Гатчинского УВД
188350, Гатчина, Железнодорожная ул. дом 43 А, телефон: (813-71) 224-60

Отделение ГИБДД Ивангородского ГОВД
188490, Ивангород, ул. Пасторова, дом 11, телефон: (813-75) 511-33

Отделение ГИБДД Кингисеппского ГОВД
188480, Кингисепп, ул. Жукова, дом 7 А, телефон: (813-75) 222-49

Отделение ГИБДД Киришского ГОВД
187110, Кириши, пр-т Победы, дом 12, телефон: (813-68) 286-01

Отдел ГИБДД Кировского ГОВД
Кировск, Набережная ул. дом 1/1, телефон: (813-62) 213-73

Отделение ГИБДД Лодейнопольского ОВД
187710, Лодейное Поле, Железнодорожная ул. дом 7 А, телефон: (813-64) 232-41

Отделение ГИБДД Ломоносовского РОВД
198412, Ломоносов, Дворцовый пр-т, дом 30, телефон: 423-08-11

Отделение ГИБДД Лужского ГОВД
188230, Луга, ул. Победы дом 22, телефон: (813-72) 267-21

Отделение ГИБДД Подпорожского ГОВД
1187780, Подпорожье, ул. Энергетиков, дом 5, телефон: (813-65) 204-00

Отделение ГИБДД Приозерского ГОВД
188760, Приозерск, Выборгская ул. дом 31 корп. 2, телефон: (813-79) 358-16

Отделение ГИБДД Сланцевского ГОВД
188560, Сланцы, ул. Гагарина, дом 8, телефон: (813-74) 235-02

Отделение ГИБДД Сосновоборского ГОВД
188545, Сосновый Бор, Ленинградская ул., дом 30, телефон: (813-69) 224-42

Отделение ГИБДД Тихвинского ГОВД
187500, Тихвин, учебный городок, телефон: (813-67) 742-55

Отделение ГИБДД Тосненского ГОВД
187020, Тосно, шоссе Барыбина, дом 29 Е, телефон: (813-61) 226-75

Здесь вы можете посмотреть адреса и телефоны районных подразделений ГИБДД Санкт-Петербурга.

Автоклуб78 http://autoclub78.ru

Публикуем список районных подразделений ГИБДД Санкт-Петербурга с адресами и телефонами. А полную информацию по отделам и отделениям ГИБДД (ГАИ) Ленинградской области можно посмотреть здесь.

Управление ГИБДД ГУВД Санкт-Петербурга и Ленинградской области
дежурная часть, телефон: 234-90-21, 234-26-46, 335-43-90
телефон доверия: 335-43-80
розыск автотранспорта, телефон: 335-41-77.
Адрес: 197376 Санкт-Петербург, ул. Профессора Попова, дом 42

Отдел ГИБДД Адмиралтейского РУВД
198020, наб. Обводного канала, дом 205, телефон: 251-95-91

Отдел ГИБДД Василеостровского РУВД
199155, пер. Каховского, дом 11, телефон: 350-48-03

Отдел ГИБДД Выборгского РУВД
194233, пр-т Мориса Тореза, дом 65, телефон: 552-80-53

Отдел ГИБДД Калининского РУВД
195265, Лужская ул., дом 9, телефон: 596-50-79

Отдел ГИБДД Кировского РУВД
198095, ул. Швецова, дом 39, телефон: 252-58-55

Отдел ГИБДД Колпинского УВД
196655, Колпино, ул. Тазаева, дом 28, телефон: 469-31-14

Отдел ГИБДД Красногвардейского РУВД
195027, пр-т Шаумяна, дом 1, телефон: 224-30-95

Отдел ГИБДД Красносельского РУВД
198205, пр-т Ветеранов, дом 141 корп. 3 телефон: 744-32-16

Отдел ГИБДД Кронштадского РУВД
197760, Кронштадт, пр-т Ленина, дом 22, телефон: 311-67-93

Отдел ГИБДД Курортного РУВД
197706, Сестрорецк, п. Горская, Пушкинская ул. дом 10, телефон: 437-04-44

Отдел ГИБДД Московского РУВД
196084, Рыбинская ул. дом 7 Б, телефон: 252-42-92

Отдел ГИБДД Невского РУВД
193171, ул. Цимбалина, дом 22, телефон: 560-29-20

Отдел ГИБДД Петроградского РУВД
197110, Левашовский пр-т, дом 20 А, телефон: 235-45-80

Отдел ГИБДД Петродворцового РУВД
198515, Петродворец, ул. Фронтовая, дом 8 А, телефон: 421-28-21

Отдел ГИБДД Приморского РУВД
197228, Приморский пр-т, дом 31 Б, телефон: 431-18-12

Отдел ГИБДД Пушкинского РУВД
196625, Павловск, пос. Тярлево, ул. Новая, дом 1, телефон: 476-96-36

Отдел ГИБДД Фрунзенского РУВД
191007, Растанная ул., дом 25 А, телефон: 766-34-53

Отдел ГИБДД Центрального РУВД
191011, наб. канал Грибоедова, дом 10, телефон: 272-53-83
191123, ул. Маяковского, дом 37, телефон: 275-40-19

Автоклуб78 http://autoclub78.ru

Этот материал посвящен разъяснению спорных ситуаций, в которые может попасть практически любой водитель. Обгон через сплошную по встречной полосе, поворот налево, разворот через сплошную линию разметки, обгон по встречке перед железнодорожными переездами и на них… Рассмотрены примеры выезда через сплошную на встречную полосу, предназначенную для движения общественного транспорта, обгона на регулируемом и нерегулируемом перекрестках, въезда под «кирпич», обгона по трамвайным путям, поворота не из своего ряда, обгона на подъеме…

На актуальные для любого автолюбителя вопросы отвечает заместитель начальника департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД РФ Владимир Кузин в серии публикаций «Российской газеты». В материале приведены подробные графические схемы нарушений, указаны статьи КоАП и четко прописаны наказания – от штрафов и до лишения прав. Даны телефоны, куда может обращаться водитель, если сотрудник ГИБДД превысит свои полномочия или будет трактовать нарушение как удобно ему.

Документ можно скачать здесь, распечатать (он оформлен в виде книжки) и возить с собой в бардачке автомобиля. Формат – 4 pdf файла в zip архиве 2.8 Мб.

Привожу две истории о проезде ж/д переездов. Одна из них произошла со мной, другая с моим приятелем. Случай первый. Это было со мной несколько лет назад. Вечер, я еду в плотном потоке машин по пр. Наставников со скоростью километров пять в час. Впереди железнодорожный переезд, скорость снижаю почти до нуля, а передо мной едет грузовик, который медленно переваливается через рельсы.

Я выезжаю за грузовиком на переезд, проезжаю открытый шлагбаум, и в этот момент начинает мигать красный светофор, звенит звонок, шлагбаум позади меня опускается. И когда я заканчиваю маневр по проезду переезда, меня встречает радостный сотрудник ГИБДД и сообщает, что я выехал на переезд на запрещающий сигнал светофора. В то время в автомобилях гаишников еще не было видеокамер и поэтому наш спор с инспектором переместился в суд, затянувшийся на несколько месяцев. В итоге права мне вернули, а я для себя уяснил, что выезжать на переезд нужно только когда впереди идущая машина закончит его проезд. Небольшое дополнение: пока я ждал оформления протокола, переезд еще несколько раз закрывался. И каждый раз на рельсах оказывался автомобиль, который въехал под открытый шлагбаум, а выезжал уже под красный сигнал светофора и звуки ж/д сигнализации, ведь машины шли плотно, бампер в бампер. Естественно, к такому водителю сразу же кидался торжествующий инспектор.

Другая история случилась с моим приятелем, а я был в роли пассажира. Железнодорожный переезд был закрыт, машин впереди нас не было и наше авто остановилось метрах в пяти от шлагбаума. Прошел поезд, шлагбаум начал открываться, световая и звуковая сигнализация продолжала работать. Мы начали движение и спокойно проехали переезд, однако метров через 50 нас обогнал автомобиль ДПС с мигалками. Вердикт гаишников – проезд ж/д переезда под запрещающий сигнал светофора и лишение прав. Инспектор показал видеозапись, где было видно, что наша машина начала движение, когда шлагбаум открывался, но красный еще мигал. А когда мы подъехали к переезду, шлагбаум полностью открылся, а светофор выключился. Но этого на видеозаписи видно не было, так как автомобиль ГИБДД во время съемки находился за несколько автомобилей позади нас. Данный спор также потребовал вмешательства судьи. Еще один вывод, который я для себя сделал – если перед вами закрытый переезд, вы стоите первым, трогаться с места можно только тогда, когда шлагбаум полностью поднят, ничего не звенит и не горит. Несколько секунд можно подождать, даже если кто-то сзади нетерпеливо бибикает. Права и свое время дороже.

Алексей Негейко, Автоклуб78 http://autoclub78.ru