В настоящее время существенно увеличилось число автовладельцев, имеющих, планирующих приобрести или взять напрокат различные прицепы: для перевозки грузов, водных транспортных средств, лошадей, а также дома-дачи. В связи с этим возникает вопрос: достаточно ли иметь категорию «B» или потребуется еще и категория «E» к «В»?

Вы обнаружили, что спустило колесо. Какие действия логичнее всего было бы предпринять в этой ситуации? Достать домкрат, балонник, запасное колесо (докатку), предварительно вынув все вещи из багажника, надеть перчатки и поставить запаску. Затем убрать в машину проколотое грязное колесо и ехать в ближайший шиномонтаж. Правильно?

Одним из главных критериев, при покупке автомобиля является его надежность. Когда-то эталоном по этому показателю для всего мира был «Мерседес». Но времена изменились и прославленный бренд, по крайней мере, по мнению американского союза потребителей Consumers Union затерялся где-то в третьей десятке рейтинга самых надежных автомобилей.

В те относительно недалекие времена, когда автомобилей в нашей стране было мало и были они почти все отечественного производства, а значит, часто ломались, практически любой водитель знал нехитрые правила езды на буксире. Сейчас многие начинают активно ездить, только-только получив права, и надеются, что их иномарка если и сломается, то лет через пять-десять. Но реальность суровее, чем иногда кажется, и знать правила буксировки автомобиля должен каждый водитель.

Лето, жара, огромные пробки… Стоящий автомобиль с открытым капотом, откуда валит пар, а из-под крышки расширительного бачка системы охлаждения двигателя с шипением вырывается кипяток. Не правда ли, характерная ситуация для нынешнего лета? Какие действия обычно принимает водитель в такой ситуации? Набрасывает тряпку на пробку бачка с охлаждающей жидкостью и чудом не ошпарившись, открывает её. Добрая половина антифриза, который еще не успел выкипеть, оказывается на асфальте. Затем водитель бежит в ближайший магазин за бутылкой с минеральной водой, доливает ее в расширительный бачок и пытается продолжить путь. Так вот: так делать НЕ НАДО.

Итак, вы купили новый автомобиль. Поздравляем! Наверное, побеспокоились о его защите: установили противоугонную систему, приобрели страховку (имеется ввиду каско), двухлитровый огнетушитель, знак аварийной остановки, аптечку. Отлично! Но помимо этого сразу стоит сделать антикоррозионную обработку днища, скрытых полостей и моторного отсека машины.

В этой статье мы перечислим основные профилактические меры, которые надо предпринять для подготовки автомобиля к зимнему сезону. В большинстве своем это всё известные вещи, но многие автолюбители зачастую пренебрегают сделать такую профилактику. Нынешняя зима показала, что не стоит ее недооценивать и учитывать, что как ни странно, она бывает достаточно холодной и снежной.

При выборе автопокрышек для автомобиля сначала уточните, какие типоразмеры для вашей модели машины рекомендует автопроизводитель (учитывая мощность двигателя, комплектации, разрешенной полной массы авто). Подходящие для вашего а/м размерности шин указываются в сервисной книжке автомобиля. Если книжка отсутствует, уточните эту информацию на дилерской станции. Как правило, таких типоразмеров несколько.