Хотя программа утилизации легковых автомобилей еще не завершилась, Минпромторговли собрало предварительную статистику о том, какие машины приобретают наши граждане вместо сданного автохлама. С большим отрывом лидирует “Лада”.

“Лада” - 80%
Renault - 6%
Skoda - 3%
УАЗ, Ford - 2%
Chevrolet, Fiat, ТагАЗ - 1%
Другие марки - 8%

Автоклуб78 http://autoclub78.ru

Предлагаем вашему вниманию количественный отчет о продажах автомобилей в России за первые пять месяцев 2010 года. Иномарки учитывались как собранные на отверточных предприятиях нашей страны, так и ввезенные из-за границы. Среди отечественных машин первое место, естественно, принадлежит вазовской продукции (такие объемы продаж стали возможны за счет программы утилизации). А у иномарок лидерство держат недорогие Chevrolet и KIA.

* без учета моделей. Собираемых на ТАГАЗе
** с учетом Vortex Estina

Источник: Автостат

Сергей Васильев, Автоклуб78 http://autoclub78.ru

МВД России подвело итоги за 2009 год по официально зарегистрированным случаям угонов автомобилей. Надо отметить, что статистика по маркам и моделям угнанных машин отличается от данных за первые пять месяцев 2009 года.

В тройке лидеров списка – автомобили производства АвтоВАЗа. Также “Жигули” и “Лады” занимают 6-ю, 8-ю, 10-ю, 13-ю, 14-ю и так далее строчки этого “хит-парада”. Такое немаленькое количество краж отечественных авто связано как с большим количеством этих машин в России, так и с их слабой защищенностью от угона.

BMW и Lexus не вошли даже в топ-20, хотя еще весной 2009 были в первой десятке рейтинга самых угоняемых автомобилей.

А вот Toyota как пользовалась повышенным вниманием угонщиков, так и осталась в лидерах. У воров изменились лишь предпочтения в моделях: в начале года чаще всего угоняли Camry, а по общегодовой статистике среди “Тойот” впереди Corolla.

Аркадий Гусев, Автоклуб78 http://autoclub78.ru

На сайте Минпромторга опубликован список марок и моделей машин, которые можно приобрести в рамках программы по утилизации старых автомобилей. Напомним, что новый автомобиль должен быть собран в России.

Вот этот список:

Порядок действий. Выбираете марку автомобиля и приезжаете к дилеру. Список дилеров (с сайта Минпромторга РФ) можно посмотреть здесь.
Проще всего не заморачиваться самостоятельно с утилизацией, а поручить это дилеру, все равно по деньгам выйдет одно и тоже. Вы платите ему 3 тысячи рублей и оставляете свою старую машину, в свою очередь, дилер должен выдать вам именной сертификат на скидку в 50 тысяч рублей. Выкупить автомобиль с этим сертификатом вы должны в течение трех месяцев.

По этой ссылке можно скачать бланк свидетельства об утилизации автотранспортного средства.

Аркадий Гусев, Автоклуб78 http://autoclub78.ru

С 7 по 11 апреля 2010 года в петербургском СКК в очередной раз пройдет международная специализированная выставка “МИР АВТОМОБИЛЯ 2010″. На протяжении 18 лет в этом мероприятии принимают участие дилеры всемирно известных автомобильных брендов, таких как: Cadillac, Daimler, Chrysler, Chevrolet, Hummer, Jaguar, Mercedes-Benz, BMW, Opel, Volkswagen, Renault, Saab, Peugeot, Citroen, Honda, Daewoo, Nissan, Subaru, Suzuki, Lexus, Toyota, Hyundai… Список неполный.

Помимо автодилеров в выставке участвуют производители и продавцы автозапчастей и автоаксессуаров, представители банковского сектора и страховые фирмы, автосервисы, автомобильные печатные и электронные СМИ и другие компании, профиль деятельности которых связан с а/м бизнесом.
Разделы выставки:
- основная экспозиция (новые автомобили, предложения автосалонов, новинки, премьеры)
- зона STOCK-AUTO (автомобили по специальным ценам, закрытая экспозиция)
- зона RELEASING (лизинговый конфискат и залоговые автомобили, открытая экспозиция)
- зона TRADE-IN (открытая экспозиция): выкуп автомобилей и обмен б/у автомобилей на новые – формат, получивший популярность в Европе
- банковский сектор и автострахование (актуальные предложения по автокредитованию и различные схемы оформления страхового полиса).

В графике работы форума “Мир автомобиля 2010″ есть место как деловой части, так и шоу-программе.
Деловая программа выставки включает в себя специализированные мероприятия, посвященных актуальным вопросам и проблемам автомобильного рынка: конференции, дискуссии, мастер-классы, круглые столы, презентации и конкурсы.
Запланированы выступления представителей мирового рынка автопрома, в числе которых ответственные сотрудники известных мировых автомобильных концернов и международных отраслевых ассоциаций, топ-менеджеры дилерских сетей и автосервисов в области индивидуального, коммерческого и грузового транспорта.
Ведущие зарубежные и российские эксперты и практики поделятся опытом в сфере ведения автобизнеса и дадут консультации. Будут представлены презентации инновационного оборудования и технологий в сфере автосервиса. Программой предусмотрено проведение мероприятий как для специалистов (руководителей дилерских центров и автосервисов), так и для конечных потребителей
Для посетителей 10 апреля на конференции будут приготовлены специальные презентации от ведущих дилерских центров и крупнейших автосервисных предприятий Северо-Запада.

Шоу-программа выставки также насыщена событиями. Вот её основные пункты:
- Танцующие автомобили на шоу “AIRRIDER”.
- Ралли спринт – только самые быстрые автомобили. Традиционное ралли-спринт для автолюбителей и спортсменов – для всех, кто не может жить без скорости.
- Джип-шоу – автомобили для Мужчин. Для любителей брутальной езды по бездорожью.
- “ЗОЛОТАЯ КОПЕЙКА” – машина, победившая время. Автопробег посвященный 40-летию выпуска с конвейера компании АвтоВАЗ первого авто - ВАЗ 2101.
- Парад эксклюзивных автомобилей. Эстетам и поклонникам всевозможного автомобильного тюнинга посвящается…

Организаторы обещают специалистам отличные возможности для продвижения своей продукции, услуг и налаживанию бизнес-контактов, а обычным посетителям хорошо и интересно провести время.

Аркадий Гусев, Автоклуб78 http://autoclub78.ru

Европейский комитет по проведению независимых краш-тестов автомобилей Euro NCAP определил семь самых безопасных легковых авто 2009 года. Всего в испытаниях участвовали 33 модели машин, представленных на автомобильном рынке Европы.

Первое место занял Фольксваген Гольф-6, а пятое поделили между собой сразу 3 модели авто, набрав равное количество баллов.

Итак, семерка победителей:

1. VW Golf VI
2. Honda Insight (гибрид)
3. Toyota Prius (гибрид)
4. Hyundai i20
5. Toyota Avensis
5. Volvo XC60 (кроссовер)
5. Opel / Vauxhall Astra

Самые худшие результаты в краш-тестах показали Suzuki Alto и Toyota Urban Cruiser, к слову, не особо популярные модели а/м в России.

Аркадий Гусев, Автоклуб78 http://autoclub78.ru

фото: http://www.euroncap.com

Итак, правительство России определилось с датой запуска программы по утилизации автомобилей, возраст которых более десяти лет. Пока на нее выделяется порядка 11 миллиардов рублей. Из этих денег 10 млрд. пойдет на скидку для граждан, сдавших свои старые машины и 1 миллиард – на возмещение затрат по доставке этих автомобилей к пунктам утилизации. Эксперимент продлится до конца 2010 года.

Напомним, что за сданное авто полагается скидка 50 тысяч рублей на покупку новой машины российского производства. Но на руки деньги не выдаются. На эту сумму вы получите скидку у дилера при покупке авто. А ему эти деньги, в свою очередь, перечислит государство.
Путем несложных математических вычислений получаем, что граждане смогут избавиться не более чем от 200 тысяч развалюх. Что, безусловно, недостаточно для такой страны как Россия. Но дело тут скорее не в деньгах, а в нехватке перерабатывающих предприятий для таких объемов помоек на колесах. Это, кстати, наиболее сложный момент в реализации проекта.
В нашем регионе есть два профильных перерабатывающих предприятия. Одно из них находится в Сланцах, другое в Ломоносовском районе Ленинградской области.
Одной из площадок по утилизации старых машин может стать АвтоВАЗ, так как на сегодняшний день он единственный в России, полностью отвечающий предъявляемым критериям.

Программа заработает в 19 регионах: Санкт-Петербург, Ленинградская область, Москва, Московская область, Краснодарский край, Свердловская область, Ростовская область, Башкоркостан, Самарская область, Челябинская область, Татарстан, Нижегородская область, Новосибирская область, Красноярский край, Приморский край, Республика Удмуртия, Калининградская область, Ульяновская область, Калужская область.

Минпромторг уже опубликовал порядок оформления субсидии на покупку нового автомобиля. Итак:
1. Сначала вы привозите к официальному дилеру сдаваемый автомобиль (можно своим ходом, можно на эвакуаторе). Список дилеров, кстати, на настоящий момент пока не утвержден. Требования к утилизируемым авто смотрите здесь.
2. Распечатываете с сайта Минпромторга России (http://www.minprom.gov.ru) утвержденный бланк свидетельства об утилизации.
3. Оформляете в дилерском центре доверенность на выполнение операций по снятию с учета, передаче на пункт утилизации, получению свидетельства об утилизации.
4. Подписываете договор, на основании которого дилер будет выполнять названные операции от имени гражданина, при этом до получения свидетельства об утилизации автомобиль будет находиться на ответственном хранении у дилера до момента снятия его с учета.
5. Оплачиваете до 3000 рублей за утилизацию машины. (Это, конечно, большой минус программы).
6. Выбираете и резервируете у дилера новый автомобиль, соответствующий параметрам, утвержденным постановлением правительства. Под эти параметры попадают более 60 моделей автомашин, собираемых в России.
Для ориентира приводим такой вот перечень:
Chevrolet NIVA, Chevrolet Cruze, Fiat Albea, Fiat Doblo, Fiat Ducato, Ford Focus, Kia Spectra, вся линейка продукции АвтоВАЗа — 17 моделей, Renault Logan, Skoda Fabia, Skoda Octavia, весь модельный ряд УАЗ и ГАЗ, в том числе УАЗ Hunter, Patriot и Volga Siber, ИЖ-2717, Hyundai Sonata, Hyundai Accent, продукция ТагАЗа и ОАО Sollers.
Утвержденный Минпромторгом список марок и моделей автомобилей, которые можно купить по программе утилизации смотрите здесь.
7. И последний шаг. Получаете полностью оформленное и заполненное свидетельство об утилизации и завершаете оформление покупки нового автомобиля.

Стоит напомнить, что всё это большой эксперимент. Опыта в этом деле у России нет. Поэтому, наверняка, еще будут и изменения и дополнения и неожиданные повороты. Автоклуб78 следит за развитием ситуации.

Аркадий Гусев, Автоклуб78 http://autoclub78.ru

2009 год был довольно неприятным периодом в жизни автомобильных компаний. Продажи по всему миру резко упали, мировые автобренды основательно потеряли в цене. Что уж говорить об отечественных автопроизводителях. Однако, как ни странно, этот год заканчивается для них отнюдь не на минорной ноте.

ВАЗ
Начнем с нашего бессмертного производителя “Жигулей”. В 2010 году ОАО “АвтоВАЗ” намерено выпустить 450 тысяч автомобилей, что на 32% больше чем в 2009. Наверное, их маркетологи уже просчитали ситуацию на рынках сбыта, если заявляют рост объемов производства на треть. Может быть, продукция АвтоВАЗа пойдет за границу? Ведь в этом году продажи автомобилей Lada в Германии выросли приблизительно на 140%, в то время как, например, Volkswagen увеличил продажи на 34%. Такой спрос “Ладе” обеспечили программа правительства ФРГ по выплате “утилизационной премии” в размере 2500 евро и относительно низкая цена самого автомобиля.

Кроме этого, автосборочное предприятие “Чечен-Авто” планирует в 2010 году начать сборку автомобилей Lada Priora и Lada Kalina.

ГАЗ
Горьковский автозавод в сентябре вышел из убытков, а к концу года из-за резкого спроса на продукцию перешел аж на шестидневную рабочую неделю. В 2010 году предприятие увеличит объемы выпускаемых машин до 60-70 тысяч, что на 15% больше, чем в 2009. В 1-м квартале 2010 года на сборочном конвейере начинается производство модернизированной “Газели”.
Удивительно, но Группа “ГАЗ” в 2010 году продолжит производство легковых автомобилей Volga Siber (напомним, что от ее выпуска хотели отказаться). Большую заинтересованность в этой модели уже проявило министерство внутренних дел РФ. Пока что объем производства Volga Siber в первом полугодии оценивается на уровне 2,5 тысяч машин.

УАЗ
В 3-м квартале 2009 года из-за увеличения объемов продаж автомобилей и запчастей чистая прибыль Ульяновского автомобильного завода составила 240,852 миллионов рублей, и УАЗ впервые с начала года закончил квартал с прибылью.
Перспективы: идут разговоры о возможности создания совместного предприятия Fiat с Ульяновским автозаводом. Но, правда, разговоры пока остаются разговорами.

КамАЗ
На настоящий момент продукция этого предприятия занимает более половины (56%) отечественного рынка грузовых машин. В ближайшие 3 года КамАЗ вложит 20 миллиардов долларов в разработку новых двигателей, отвечающих стандартам “Евро-4″ и “Евро-5″ (поскорей бы уже появились КамАЗы с нечадящими, экологичными двигателями!). Кроме этого будут внесены изменения в конструкцию кабины, также грузовик получит новые коробки передач и мосты.

Таковы вкратце итоги работы основных предприятий отечественного автопрома за 2009 год и их перспективы на будущее.

Аркадий Гусев, Автоклуб78 http://autoclub78.ru