Что- то застучало в задней подвеске, заехал на Евроавто, там после осмотра сказали что нужно менять половину деталей в задней подвеске. Я сильно засомневался, т. к. совсем недавно менял всю подвеску, и решил сделать еще одну диагностику в другом сервисе. Так я попал в Форсаж. Самое приятное это то, что идеальная чистота в боксах, на ресепшене обаятельные девушки и грамотный мастер. После того как я обозначил свою проблему, меня сразу приняли, даже не пришлось ждать ни минуты. Это очень порадовало. Мастер сделал диагностику и сказал что с автомобилем нет никаких серьезных проблем за исключением оторвавшегося глушителя, который стучал. За замену резинок денег не взяли, просто поменяли и все. Осталось очень приятное впечатление. Это пожалуй единственное место где меня не пытались развести на ненужный ремонт. Мойкой стал пользоваться регулярно, очень нравиться.
Рубрики
- Отзывы об автосервисах
- Получение прав
- Выбор и покупка автомобиля
- Покупка автомобиля за границей
- Автострахование
- Техосмотр
- Текущее обслуживание автомобиля
- Мойка, химчистка, полировка, предпродажная подготовка
- Парковка, стоянка и хранение
- ДТП
- Ремонт автомобиля
- Продажа автомобиля
- Дополнительное оборудование
- Тюнинг автомобиля
- Автозаправочные станции (АЗС)
- Ситуации
- Автозапчасти, аксессуары, расходные материалы
- Нарушения ПДД
- Автомобильные сообщества и форумы в Интернете
- Соревнования, street racing, выставки, встречи
- Юмор
- Разное
Облако меток
экспертиза
ремонт
интервью
выплаты
дизель
ГИБДД
за границей
оформление документов
тонировка
МРЭО
криминал
истории
автосервис
чайники
безопасность
утилизация
мото
покраска
справочная информация
автомойка
покупка-продажа
эксплуатация
car brands
лишение прав
штрафы
узлы и системы
транспортный налог
газовое оборудование
аэрография
номера
лучшее
пошлины и тарифы
ПДД
прокачка
анекдоты
события
колеса
ФОРСАЖ
Дата: 6 февраля 2011
Город: Санкт-Петербург
Адрес: Тихорецкий пр. 6
Телефон: 327-10-10
Виды работ: Двигатель бензиновый; Двигатель дизельный; Компьютерная диагностика; Кондиционеры, климат-контроль; Коробка передач; Подвеска, ходовая часть; Предпродажная подготовка; Противоугонные системы, сигнализация; Развал-схождение; Рулевое управление, гидроусилители; Сцепление; Топливная система, впрыск; Тормозная система; Шины, диски, колеса; Электрика; Другое
Добавил отзыв: Михаил Оценка: 5
Рубрика: Отзывы об автосервисах
Комментарии
Оставить комментарий или два:


А меня в Форсаже как раз наоборот – пытались развести. Я у дилера прошла ТО 11.09.11, а 16.10.11 решила не далеко от дома поменять резину на зимнюю и колодки. Приехала в Форсаж (не нужно было ждать неделю-две, а сразу приняли). Поменяли колодки и колеса и написали рекомендации (это через месяц после ТО!): левая опора амортизатора, левый передний амортизатор, течет правый задний амортизатор. И сказали, приезжайте к нам на ремонт, только менять надо амортизаторы парами. Т.е мне нужно было заменить, по их словам, две стойки и четыре амортизатора! Я через неделю записалась к своему дилеру, по записи приехала 05.11 на осмотр подвески, они сказали, что гарантия на машину еще 1,5 месяца, но на амортизаторы гарантия кончается на 20 тыс. пробега, а у меня уже 30 тыс. км. После осмотра у дилера сказали, что с подвеской все в порядке, амортизаторы и стойки менять не надо. Я приехала в этот же день в Форсаж и сказала, что у меня к ним претезии, т.к. они меня обманули, что очень жаль, что кроме как дилеру, никому нельзя доверять. В форсаже администратор мне сказал, что раз машина на гарантии, то дилеру не выгодно выполнять гарантийный ремонт, я сказала, что на амортизаторы гарантия уже кончилась. Тогда администратор попросил при мне мастера поднять машину и посмотреть амортизаторы, что если течет, то я сразу сама увижу. Мастер поднял, сказал, что задний правый амортизатор не течет, показал, что там какой-то маленький развод, но все сухо, что может мастер принял это за подтек. Мастер также сказал, что передний левый амортизатор в порядке и сказал, что переднюю стойку амортизатора надо менять, и показал, оперев на плечо колесо левое переднее и по вертикали его на оси пошатал – есть люфт по вертикали – не большой 1-2 см, а правое переднее колесо такого эффекта не имеет. Сказал, что надо менять обе передние стойки, т.к. меняют парами, работа стоит 1300 руб. + цена запчастей. Я вернулась к администратору и сказала, что сказали стойку менять, а амортизаторы в порядке и не текут. Он сказал, что все-таки на 50% подтвердилось, я ответила, что не на 50%, а на 35%. Он предложил мне приехать в следующие выходные и поговорить с тем, мастером, который мне 16.10.2011 написал рекомендации, но я отказалась, он сказал, но вас же не принуждали к ремонту, я сказала, что мне сказали: «приезжайте к нам на ремонт!». Я уехала. Получается Форсаж хотел меня напарить на примерно 10000 рублей (1300 работа * 4 + зап. части). Я в шоке! Уж дилер бы на ТО увидел эти проблемы. а после ТО за месяц амортизаторы не могли испортится. При этом пробег машины 30000 км, а амортизаторы служат дольше. Позвонила дилеру, там сказали, что есть допустимый люфт стойки амортизатора.
Еще в Форсаже мне 05.11 администратор сказал (уже после осмотра мастером), что обычно вместе со стойкой меняют и сам амортизатор, а мастер мне такого 5 минут назад в Форсаже не говорил.
Делал предпокупную диагностику авто в феврале, свечной ключ искали 2 часа, машины стоят,работники играют в рабылку на компе, выводы делайте сами.