Первый раз оставляю отзыв, но столкнувшись с работой авторемонтный комплекс Корея (АРК Корея) по адресу Санкт- Петербург, ул Цветочная дом 16 (http:// arkkorea. ru/ index. php) хочу предостеречь остальных.
26. 01. 2011 сдала в данный автосервис свой opel astra h 2007г. для замены задней балки не регулируемая(гнутая от удара в колесо). 31, 01, 11 машину забрала заплатив 27850руб.- задняя балка(только оригинал)+5400- работа, комп. диагностика, развал/ схождения. Прокатившись на машине понимаю, что очень сильно ведет, управлять особенно на зимней дороге просто не возможно. Еду к официалам, загоняют на развальный стенд, все в красной зоне. Оказывается: мало того, что развал просто не сделан балка вызывает сомнения, что новая + подложены шайбы между кузовом и данной деталью, о которых я даже не подозревала. 04. 02 еду обратно в АРК Корея отдаю машину, на вопросы о свежести балки отвечают, что долго лежала на складе поэтому покрасили и даже сайлентблоки которые в заводском оригинале идут не крашенные. Жду еще неделю, пока нормально сделают развал!! после чего уверяя, что с балкой все отлично т. к. привозили еще такую же и на место без шайб ни одна ни вторая не встает, следовательно стали мерить диагонали и продольные кузова утверждая мне, что от удара пошел левый лонжерон, но развал- схождения они сделали, правда распечатать не могут, принтер сломался, а если хотите проверить приезжайте через недели две, загоним и увидите все отлично, резину " жрать" не будет. Второй раз 11. 02. 11 все равно еду проверять на стенд к официалам работу данной станции и естественно опять развал сильно в красной зоне. Еду к знакомому кузовщику(работает в этой сфере 15 лет) , смотрит весь низ машины, ни где заводские швы не пошли, геометрия машины на месте, с полем где крепятся балка все хорошо. Возвращаюсь в АРК Корея с кузовщиком, с распечатками развала- схождения и меня начинают "лечить" о том что на разных сто показания развала будут разными, да я знаю есть такое (об этом очень хорошая статья есть на сайте авторевю Подшивка / 2006 год / №22 (369) / Супертест: Изменяем схождение задних коле)но в моем случаи показания ну слишком разные!!! договариваемся о установке другой (НОВОЙ) задней балки, естественно у них проблемы с поставщиками и я жду еще 2 недели. 02. 03. приезжаю смотреть новую балку (опять с кузовщиком) убеждаемся что деталь новая, ее устанавливают и на подъемнике с установленными датчиками развала показывают, что опять все не на месте и опять "лечат"о геометрии кузова. Просят за работу по установке детали заплатить еще 4 тыс. руб. я уже устав спорить плачу, забираю машину и куда вы думайте еду, к официальному дилеру где в течении часа мне делают развал который становится весь в норму причем очень четко. ВЫВОД поехав на эту сто я потратила: всего 37500, потом я уже узнала что у официалов вся работа обошлась мне в 28000, время: больше месяца, хотя если деталь есть в наличии работа на день, очень много нервов и ну слишком красиво врал в глаза Сергей видимо главный "ремонтник" мне, моему отцу и знакомому кузовщику.