Небольшая статья о том, какие автомобили покупать за границей, и как это лучше сделать. Первое. Имеет смысл ввозить машины от 3-х до 5-ти лет. Это связано с тем, что наши таможенные органы приравнивают к новым автомобили, с момента выпуска которых прошло менее 3-х лет. Соответственно, ввозные пошлины очень высоки. Что же касается авто старше 5-ти лет, то пошлины на них фактически запретительные. Еще необходимо, что бы ввозимый автомобиль отвечал экологическим требованиям – не ниже 4-го экологического класса, т.е. ЕВРО 4 (на момент публикации статьи). Если класс ниже, то таможня просто не выдаст паспорт транспортного средства (ПТС), даже если оплачены все пошлины. На это стоит обратить внимание и тем, кто хочет ввезти машину из Белоруссии. Напомним также, что таможенные пошлины рассчитываются в зависимости от объема двигателя. Так что, если хотите сэкономить берите нужную вам модель с меньшим количеством «кубиков».

Итак, наше правительство продлило срок действия ввозных пошлин на иномарки. Напомним, что 12 января 2009 года вступило в силу постановление правительства РФ об увеличении таможенных пошлин на импортные легковые и грузовые машины. Ожидалось, что оно будет действовать только 9 месяцев. Однако по истечении этого времени вышло новое постановление. Согласно ему, срок действия повышенных пошлин продлится до июня 2010 года.

Первое, что хочу отметить: с 12 января 2009 года не только повысились ввозные пошлины на подержанные иномарки, но также изменился с 7-ми до 5-ти лет предельный возраст автомобилей, которые целесообразно ввозить. На машины старше 5-ти лет действуют фактически запретительные ставки таможенных пошлин: от 3.2 до 5.7 (!) евро за 1 куб. см объема двигателя.