Европейский комитет по проведению независимых краш-тестов автомобилей Euro NCAP определил семь самых безопасных легковых авто 2009 года. Всего в испытаниях участвовали 33 модели машин, представленных на автомобильном рынке Европы.

Первое место занял Фольксваген Гольф-6, а пятое поделили между собой сразу 3 модели авто, набрав равное количество баллов.

Итак, семерка победителей:

1. VW Golf VI
2. Honda Insight (гибрид)
3. Toyota Prius (гибрид)
4. Hyundai i20
5. Toyota Avensis
5. Volvo XC60 (кроссовер)
5. Opel / Vauxhall Astra

Самые худшие результаты в краш-тестах показали Suzuki Alto и Toyota Urban Cruiser, к слову, не особо популярные модели а/м в России.

Аркадий Гусев, Автоклуб78 http://autoclub78.ru

фото: http://www.euroncap.com

В 2010 году базовые ставки транспортного налога для всех субъектов РФ остались без изменений. Однако, теперь региональные власти могут увеличивать или уменьшать эти ставки в 10 раз (раньше было возможно лишь в 5 раз).

Понятно, что уменьшать эти базовые цены в нашей стране никогда и никому не придет в голову. Некоторые регионы сразу же воспользовались возможностью увеличить сбор дани с автолюбителей.
Что касается Санкт-Петербурга, то транспортный налог здесь остался на прежнем уровне. Ставки можно посмотреть в материале “Транспортный налог в Санкт-Петербурге: ставки и льготы“.

Аркадий Гусев, Автоклуб78 http://autoclub78.ru

Итак, правительство России определилось с датой запуска программы по утилизации автомобилей, возраст которых более десяти лет. Пока на нее выделяется порядка 11 миллиардов рублей. Из этих денег 10 млрд. пойдет на скидку для граждан, сдавших свои старые машины и 1 миллиард – на возмещение затрат по доставке этих автомобилей к пунктам утилизации. Эксперимент продлится до конца 2010 года.

Напомним, что за сданное авто полагается скидка 50 тысяч рублей на покупку новой машины российского производства. Но на руки деньги не выдаются. На эту сумму вы получите скидку у дилера при покупке авто. А ему эти деньги, в свою очередь, перечислит государство.
Путем несложных математических вычислений получаем, что граждане смогут избавиться не более чем от 200 тысяч развалюх. Что, безусловно, недостаточно для такой страны как Россия. Но дело тут скорее не в деньгах, а в нехватке перерабатывающих предприятий для таких объемов помоек на колесах. Это, кстати, наиболее сложный момент в реализации проекта.
В нашем регионе есть два профильных перерабатывающих предприятия. Одно из них находится в Сланцах, другое в Ломоносовском районе Ленинградской области.
Одной из площадок по утилизации старых машин может стать “АвтоВАЗ”, так как на сегодняшний день он единственный в России, полностью отвечающий предъявляемым критериям.

Программа заработает в 19 регионах: Санкт-Петербург, Ленинградская область, Москва, Московская область, Краснодарский край, Свердловская область, Ростовская область, Башкоркостан, Самарская область, Челябинская область, Татарстан, Нижегородская область, Новосибирская область, Красноярский край, Приморский край, Республика Удмуртия, Калининградская область, Ульяновская область, Калужская область.

Минпромторг уже опубликовал порядок оформления субсидии на покупку нового автомобиля. Итак:
1. Сначала вы привозите к официальному дилеру сдаваемый автомобиль (можно своим ходом, можно на эвакуаторе). Список дилеров, кстати, на настоящий момент пока не утвержден. Требования к утилизируемым авто смотрите здесь.
2. Распечатываете с сайта Минпромторга России (http://www.minprom.gov.ru) утвержденный бланк свидетельства об утилизации.
3. Оформляете в дилерском центре доверенность на выполнение операций по снятию с учета, передаче на пункт утилизации, получению свидетельства об утилизации.
4. Подписываете договор, на основании которого дилер будет выполнять названные операции от имени гражданина, при этом до получения свидетельства об утилизации автомобиль будет находиться на ответственном хранении у дилера до момента снятия его с учета.
5. Оплачиваете до 3000 рублей за утилизацию машины. (Это, конечно, большой минус программы).
6. Выбираете и резервируете у дилера новый автомобиль, соответствующий параметрам, утвержденным постановлением правительства. Под эти параметры попадают более 60 моделей автомашин, собираемых в России.
Пока не опубликован полный список марок и моделей, для ориентира приводим такой вот перечень:
Chevrolet NIVA, Chevrolet Cruze, Fiat Albea, Fiat Doblo, Fiat Ducato, Ford Focus, Kia Spectra, вся линейка продукции АвтоВАЗа — 17 моделей, Renault Logan, Skoda Fabia, Skoda Octavia, весь модельный ряд УАЗ и ГАЗ, в том числе УАЗ Hunter, Patriot и Volga Siber, ИЖ-2717, Hyundai Sonata, Hyundai Accent, продукция ТагАЗа и ОАО Sollers.
7. И последний шаг. Получаете полностью оформленное и заполненное свидетельство об утилизации и завершаете оформление покупки нового автомобиля.

Стоит напомнить, что всё это большой эксперимент. Опыта в этом деле у России нет. Поэтому, наверняка, еще будут и изменения и дополнения и неожиданные повороты. Автоклуб78 следит за развитием ситуации.

Аркадий Гусев, Автоклуб78 http://autoclub78.ru

При покупке подержанного автомобиля (особенно с небольшим сроком эксплуатации) есть вероятность того, что вы приобретете так называемый кредитный автомобиль. То есть, его владелец купил машину в кредит, но пока не погасил свои обязательства перед банком и пытается продать авто.

Если вы купите такой автомобиль, а старый владелец не будет выплачивать взносы по кредиту, то через какое-то время получите исковое заявление банка из суда с требованием этого банка о конфискации предмета залога (т.е. уже вашего автомобиля), находящегося у третьих лиц. Вам ничего не остается, как отдать честно купленную машину банку и потребовать у того, кто вам ее продал возврата денег. Но скорее всего, вы либо уже не сможете найти продавца, либо окажется, что у него нет ни денег, ни имущества.

Поэтому, что бы не попасть в подобную ситуацию, особое внимание надо уделить документам на автомобиль. Продавец должен предъявить вам оригинал паспорта транспортного средства (ПТС). Дубликат ПТС должен заставить вас насторожиться, так как оригинал паспорта транспортного средства может находиться в банке (конечно, возможна ситуация, когда ПТС был просто утерян).
В случае с дубликатом техпаспорта поинтересуйтесь у продавца, в каком автосалоне, через какого дилера приобреталось авто. После чего свяжитесь с этим автодилером и узнайте, покупался ли данный автомобиль в кредит. Если да, уточните какой банк предоставил этот кредит. Позвоните в банк и спросите, были ли погашены кредитные обязательства.

Вот такие нехитрые действия помогут вам уберечься от покупки автомобиля, кредит за который еще не выплачен банку.

Смотрите также материал “Советы при покупке подержанного автомобиля“.

Сергей Васильев, Автоклуб78 http://autoclub78.ru

2009 год был довольно неприятным периодом в жизни автомобильных компаний. Продажи по всему миру резко упали, мировые автобренды основательно потеряли в цене. Что уж говорить об отечественных автопроизводителях. Однако, как ни странно, этот год заканчивается для них отнюдь не на минорной ноте.

ВАЗ
Начнем с нашего бессмертного производителя “Жигулей”. В 2010 году ОАО “АвтоВАЗ” намерено выпустить 450 тысяч автомобилей, что на 32% больше чем в 2009. Наверное, их маркетологи уже просчитали ситуацию на рынках сбыта, если заявляют рост объемов производства на треть. Может быть, продукция “АвтоВАЗа” пойдет за границу? Ведь в этом году продажи автомобилей Lada в Германии выросли приблизительно на 140%, в то время как, например, Volkswagen увеличил продажи на 34%. Такой спрос “Ладе” обеспечили программа правительства ФРГ по выплате “утилизационной премии” в размере 2500 евро и относительно низкая цена самого автомобиля.

Кроме этого, автосборочное предприятие “Чечен-Авто” планирует в 2010 году начать сборку автомобилей Lada Priora и Lada Kalina.

ГАЗ
Горьковский автозавод в сентябре вышел из убытков, а к концу года из-за резкого спроса на продукцию перешел аж на шестидневную рабочую неделю. В 2010 году предприятие увеличит объемы выпускаемых машин до 60-70 тысяч, что на 15% больше, чем в 2009. В 1-м квартале 2010 года на сборочном конвейере начинается производство модернизированной “Газели”.
Удивительно, но Группа “ГАЗ” в 2010 году продолжит производство легковых автомобилей Volga Siber (напомним, что от ее выпуска хотели отказаться). Большую заинтересованность в этой модели уже проявило министерство внутренних дел РФ. Пока что объем производства Volga Siber в первом полугодии оценивается на уровне 2,5 тысяч машин.

УАЗ
В 3-м квартале 2009 года из-за увеличения объемов продаж автомобилей и запчастей чистая прибыль Ульяновского автомобильного завода составила 240,852 миллионов рублей, и УАЗ впервые с начала года закончил квартал с прибылью.
Перспективы: идут разговоры о возможности создания совместного предприятия Fiat с Ульяновским автозаводом. Но, правда, разговоры пока остаются разговорами.

КамАЗ
На настоящий момент продукция этого предприятия занимает более половины (56%) отечественного рынка грузовых машин. В ближайшие 3 года КамАЗ вложит 20 миллиардов долларов в разработку новых двигателей, отвечающих стандартам “Евро-4″ и “Евро-5″ (поскорей бы уже появились КамАЗы с нечадящими, экологичными двигателями!). Кроме этого будут внесены изменения в конструкцию кабины, также грузовик получит новые коробки передач и мосты.

Таковы вкратце итоги работы основных предприятий отечественного автопрома за 2009 год и их перспективы на будущее.

Аркадий Гусев, Автоклуб78 http://autoclub78.ru

Почему нежелательно покупать автомобиль по доверенности? Прежде всего, задайте себе вопрос: а по какой причине продавец хочет продать машину именно таким способом? Возможно, он просто не хочет возиться со снятием автомобиля с учета, выпиской справки-счет и ему жалко тратить на это деньги. А не исключено, что он не снимает машину с учета, потому что с ней что-то не так.

Это могут быть, например, как коррозировавшие, так и перебитые номера двигателя или кузова, либо номера просто не совпадают с информацией в ПТС. Таким образом, вы не сможете переоформить автомобиль и вдобавок, при попытке снятия с учета, у ГИБДД возникнут к вам неприятные вопросы по поводу номерных агрегатов. В случае же коррозии номера двигателя (кузова) вас ждет небыстрая процедура прохождения экспертизы.

Также пытаются продать по доверенности (передоверить) те товарищи, которые сами купили авто по генеральной доверенности и её срок истекает, а обращаться к собственнику по какой-то причине они не хотят (например, не платили налоги). Но передоверить машину они могут вам только на время, оставшееся до срока окончания действия их доверенности. А потом вам нужно будет связываться с собственником и просить его либо снять авто с учета, либо выписать вам новую генеральную доверенность.

Основной момент, про который необходимо помнить при покупке машины по доверенности: автомобиль не является вашей собственностью. Это имущество продавца до тех пор, пока вы его не переоформите. Поэтому здесь существуют, например, такие риски:
- Смерть продавца. В этом случае его имущество должно быть поделено между наследниками. И «как бы ваш» автомобиль тоже.
- Продавец разводится. Опять же дележ имущества, в том числе и машины.
- Продавец задолжал, не выплачивает кредит и т.д. Налоговые приставы опишут его имущество и продадут на аукционе.

Далее. У вас, естественно, доверенность с правом продажи. Но по этой доверенности вы не сможете продать автомобиль самому себе, и, соответственно, переоформить машину на себя. Можно оформить авто на своего родственника и ездить по доверенности, выписанной уже им. Но лучше связаться с продавцом и попытаться убедить его вместе снять машину с учета и выписать справку-счет на ваше имя. Конечно, потом придется ставить авто на учет, но все же это лучше, чем ездить по доверенности.

И последнее. Если уж решили покупать автомобиль по доверенности, выписывайте генеральную доверенность у нотариуса. Никогда не покупайте по рукописной доверенности (а такие предложения тоже встречаются).

Аркадий Гусев, Автоклуб78 http://autoclub78.ru

Предлагаем вашему вниманию сводную информацию по объемам и динамике продаж новых легковых автомобилей в России в 2009 году. Отчет составлен по итогам десяти месяцев 2009 года и предоставлен Ассоциацией Европейского Бизнеса в России.

Как ни странно, но первое место по продажам уверенно занимает «Приора» - фактически самая дорогая машина из модельного ряда «Лады». За ней следуют предыдущие модели всё того же «АвтоВАЗа». Может, на выбор россиян влияет привычка и цена, иначе чем объяснить выбор столь часто критикуемой продукции Волжского автозавода?
В отрыв ушла Lada 4х4 «Нива» (не путать с «Шевроле-Нива»). Каким-то образом этот отечественный внедорожник умудрился показать положительную динамику по продажам, при том, что практически все остальные марки и модели остались в глубоком минусе.

Аркадий Гусев, Автоклуб78 http://autoclub78.ru

Недавно ГУВД распространило новые требования квалификационного отбора к так называемым «коммерческим» МРЭО ГИБДД. С октября 2009 года каждое МРЭО обязано иметь парковку для автомобилей, оснащенную площадку для проведения осмотра авто, располагаться в нежилых капитальных зданиях. Помещения должны быть оборудованы системами вентиляции и кондиционирования, стульями, стойками для оформления документов, туалетами. Посетители обслуживаются по «электронной очереди».

По заявлению ГУВД новые стандарты вводятся для улучшения качества обслуживания граждан и повышения эффективности работы самих сотрудников ГИБДД. Сейчас (до 1 октября 2009 года) многие «коммерческие» МРЭО находятся на первых этажах жилых домов, во временных зданиях, под стоянки для автомобилей используются детские площадки и газоны.

Все это, конечно, правильно. Какому же нормальному человеку понравится, когда его двор постоянно используется под стоянку машин для коммерческого МРЭО? И какому же вменяемому автовладельцу не захочется пройти процедуру снятия с учета (постановки на учет) автомобиля в просторном помещении, снабженном кондиционером и туалетом? Ведь коммерческие МРЭО берут за свои услуги приличные деньги.
Да и гаишникам будет работаться комфортнее.

Внушают опасения 2 момента.
Первый: количество коммерческих МРЭО может резко уменьшиться, что повлечет за собой немного подзабытые за последние годы длинные-длинные очереди.
И второй момент: «оставшиеся в живых» коммерческие МРЭО еще больше поднимут ценник на свои услуги. Конкурентов-то станет гораздо меньше…

Итак, на данный момент список коммерческих МРЭО, получивших возможность продолжить работу после 1 октября 2009 года выглядит так:
- МРЭО на Шкиперском. Шкиперский проток дом 14, корпус 1.
- МРЭО в “Едином Центре Документов”. Улица Красного Текстильщика, дом 10/12
- МРЭО на Руставели. Филиал МРЭО ГИБДД №17. Улица Руставели, дом 46.
- Обособленное подразделение (ОП) МРЭО №3. Черниговская улица дом 14.
- Обособленное подразделение (ОП) МРЭО №3. Кубинская улица дом 77.
- Обособленное подразделение (ОП) МРЭО ГИБДД. Шоссе Революции, дом 114.
- Обособленное подразделение (ОП) МРЭО №5. Проспект Народного Ополчения, дом 2-А.
- Обособленное подразделение (ОП) МРЭО №3. Пушкин, улица Ленинградская, дом 2.
- Обособленное подразделение (ОП) МРЭО №4. Дальневосточный проспект, дом 41.
- Обособленное подразделение (ОП) МРЭО №4. Улица Седова, дом 13.

Однако, еще остались вакантные места во Фрунзенском, Выборгском и Приморском районах. Конкурсы по ним будут проведены позже. Мы будем следить за развитием ситуации.

Сергей Васильев, Автоклуб78 http://autoclub78.ru