Приближается зима, время менять резину на автомобиле. Казалось бы, разве сложно снять одно колесо и заменить его на другое? Однако бывают случаи, когда колесо за счет образовавшейся коррозии намертво прикипает к тормозному диску или барабану. Нередко в шиномонтажках для решения этой проблемы прибегают к помощи кувалды, наносят удары с внутренней стороны колеса через деревянную проставку. Данный метод категорически неприемлем.

Представления людей о покраске автомобиля как о трудоемкой операции уходят в прошлое: если раньше для этого требовался, как минимум, краскопульт, то теперь все эти сложности остались позади — с большинством задач поможет справиться аэрозольный баллон.
Автомобильные аэрозольные краски и эмали позволяют самостоятельно, в сжатые сроки и без особых сложностей осуществлять локальный ремонт автомобиля и проводить покрасочные работы любых поверхностей в бытовых условиях.

В статье «Как отдать машину в сервис, что бы потом не было мучительно больно» мы дали несколько советов тем, кто сдает свой автомобиль в ремонт. Получить машину из автомастерской – не менее ответственная задача. Вот что должен помнить владелец, забирая своего железного коня после починки.

В этом материале мы не обсуждаем проблемы выбора автосервиса, мастера, сроков проведения ремонта и стоимости работ. Будем считать, что выбор мастерской сделан, а сроки и цены согласованы. Казалось бы, теперь всё просто – приехал в сервис на машине, отдал ключи мастерам и уехал на общественном транспорте или такси. Ан нет! Вот некоторые советы, которые могут пригодиться в этой ситуации.

В первой части статьи «Контрактные двигатели и коробки передач: плюсы и минусы» мы указали на основные преимущества варианта покупки контрактных агрегатов вместо осуществления капитального ремонта. Во второй части материала укажем минусы контрактного варианта (хотя возможно это не минусы, а просто моменты, на которые нужно обратить особое внимание).

Этот материал адресован тем, кто столкнулся с серьезной поломкой автомобиля, кому предстоит дорогостоящий ремонт двигателя или коробки передач (в том числе автоматической). Примерная схема развития событий в такой ситуации: неисправный автомобиль отдается в сервис. Там специалисты проводят осмотр, возможно, частично разбирают двигатель или коробку переключения передач и сообщают о необходимости капитального ремонта. Составляется смета на приобретение запасных частей и на ремонтные работы. Итоговая сумма, как правило, вводит клиента в глубокую задумчивость…

В данной статье не даются советы по поводу того, как самостоятельно устранить сколы и трещины на лобовых стеклах автомобиля. Просто несколько рекомендаций, что надо делать, когда произошла такая неприятность.

Внешний вид автомобиля в немалой степени зависит от того, как выглядят колесные диски. И если коррозийные стальные диски можно закрыть пластиковыми колпаками, то в случае с дисками из легкосплавных материалов задача несколько усложняется. Можно, конечно, купить в ближайшем автомагазине баллончик со специальной краской для окраски колесных дисков, почистить коррозию и покрасить диск. Определенный эффект будет достигнут, но ненадолго.