Итак, вы купили новый автомобиль. Поздравляем! Наверное, побеспокоились о его защите: установили противоугонную систему, приобрели страховку (имеется ввиду “Каско”), двухлитровый огнетушитель, знак аварийной остановки, аптечку. Отлично! Но помимо этого сразу стоит сделать антикоррозионную обработку днища, скрытых полостей и моторного отсека машины.

Эта, на первый взгляд необязательная для нового автомобиля процедура, в последующем на несколько лет отсрочит появление очагов коррозии. И при продаже такая машина будет более привлекательной в глазах покупателя.
На ВАЗы хорошо бы еще установить пластиковые подкрылки – локеры.

При поведении антикора в том же сервисе вам могут предложить нанести специальный защитный слой на лакокрасочную поверхность кузова автомобиля (так называемое тефлоновое покрытие). Думается, что при наличии свободных денег эта процедура также не будет лишней.

Следующая рекомендация: положите в багажник резиновый коврик с загнутыми краями. Такие коврики выпускаются практически для всех моделей а/м, нужно только поискать. И тогда в багажнике можно будет возить что угодно, не боясь, что что-то прольется или испачкает внутри заводское покрытие.
Тоже самое касается и салона автомобиля. Обязательно рекомендуем приобрести 2 комплекта салонных ковриков (если таковые отсутствуют в штатной комплектации): ворсовые и резиновые. Ворсовые для повседневного использования, резиновые – для холодной и мокрой погоды, поездок в лес и т.д.

Купите и положите в багажник автомобильный компрессор или простой ножной насос, баллон со специальным гелем – на случай прокола колеса. Гель заливается в колесо через ниппель и заполняет отверстие прокола изнутри. Правда в случае серьезного повреждения покрышки гель не поможет – придется ставить запаску.
Входящий в штатную комплектацию баллонный ключ замените на “балонник” с телескопической рукояткой. С таким ключом вы затратите гораздо меньше усилий при откручивании и завинчивании колесных болтов.

Обязательно надо иметь буксировочный трос. Складная лопата пригодится вам при поездках по пересеченной местности, да и просто зимой.

Приобретать и возить с собой набор инструментов или нет, каждый решает сам. Возможно, что для владельцев машин производства АвтоВАЗа лишним это не будет. Главное не покупайте дешевых китайских комплектов инструментов где “есть всё”. Металл, из которого сделаны такие ключи не выдерживает никакой критики, создается впечатление, что эти наборчики выпускают просто для красоты.

Хорошо бы также иметь специальную яркую жилетку со светоотражающими полосками. Кстати, в Европе она обязательно входит в комплектацию автомобиля. Её следует одевать при проведении ремонтных работ вашего автомобиля на дороге или обочине, причем в любое время суток.

Также рекомендуем одеть на сиденья и подголовники чехлы. После нескольких лет эксплуатации обивка сидений будет “как новая” и вы, как минимум, сохраните деньги на химчистке.

Алексей Негейко, Автоклуб78 http://autoclub78.ru

На днях Министерство здравоохранения и социального развития утвердило новые требования к автомобильным медицинским аптечкам. Они вступают в силу с 1 июля 2010 года, однако аптечками старого образца можно будет пользоваться (в смысле проходить с ними техосмотр и предъявлять гаишникам) до 31 декабря 2011 года (при условии, что срок годности лекарств не истек). Все аптечки, купленные после 01.07.2010 должны быть исключительно нового образца.

В новой автомобильной аптечке не будет лекарственных средств. По мнению чиновников, человек без медицинского образования не должен давать пострадавшему таблетки, ведь диагноз должен ставить врач. Обрабатывать рану йодом или зелёнкой тоже нежелательно, можно нанести больше вреда, чем пользы, считают в Минздравсоцразвития.

В состав новой аптечки войдут шесть видов бинтов разных размеров, перчатки, ножницы с загнутыми концами, жгуты, пять разновидностей пластырей, прибор искусственного дыхания «рот в рот», салфетки для перевязки и инструкция по обработке ран и остановке кровотечения. Срок годности такой автоаптечки увеличится до 5 лет.

Чиновники обещают, что новая автомобильная аптечка будет стоить порядка 100 рублей, т.е. дешевле, чем нынешняя. Однако стоит заметить, что это ненамного меньше стоимости аптечки старого образца. К примеру, я недавно купил аптечку водителя за 140 рублей.

Понятно, что если постановление о новых требованиях к автомобильным аптечкам уже подписано, то рано или поздно всем водителям придется их приобрести. Тем не менее, несмотря на рекомендации чиновников Минздрава, наверное, все же стоит с собой возить минимум лекарств и дезинфицирующих препаратов. В дополнительной аптечке. Хуже не будет.

Аркадий Гусев, Автоклуб78 http://autoclub78.ru

Данная информации адресована тому, кому предстоит делать восстановительный ремонт иномарки. По собственному опыту могу сказать, что тех денег, которые выплачивают по полису ОСАГО страховые компании, вряд ли хватит на качественный ремонт и покраску автомобиля вместе с покупкой новых оригинальных запчастей.

Думаю, стоит в данном случае обратить внимание на оригинальные детали б/у. На автомобильных разборках их стоимость, как правило, раза в два ниже, чем на оригинальные новые, к тому же эти запчасти фактически всегда в наличии. Многие же новые запчасти идут только под заказ, поэтому вам еще придется ждать: от нескольких дней до нескольких недель. Кроме авторазборок, бэушные детали хорошо искать по специализированным автомобильным Интернет-форумам (по марке и модели вашей машины) и в таких газетах, как «Из рук в руки» и «Шанс». Можно воспользоваться их онлайн версиями.

Основным минусом б/у запасных частей является, как несложно догадаться, то, что они далеко не новые. И здесь нужно внимательно исследовать запчасть на предмет износа. Например, нет смысла покупать кузовные детали с признаками коррозии, которые ремонтировались, шпаклевались и перекрашивались. Необходимо скорпулезно сравнивать запчасти, которые вы хотите приобрести с деталями, подлежащими замене на автомобиле. Эта задача значительно упростится, если переписать идентификационные номера, стоящие на каждой из заменяемых деталей. Исключения составляют кузовные элементы: капот, крылья, двери, стекла и проч., на них номеров нет.

Также обязательно стоит оговорить с продавцом срок, в течение которого деталь можно вернуть или обменять. Это на тот случай, если эта запчасть всё же не подойдет или окажется неисправной.

Алексей Полтавский, Автоклуб78 http://autoclub78.ru